[实用新型]一种金属翼子板与塑料充电口盖总成的配合结构有效
| 申请号: | 202120409840.9 | 申请日: | 2021-02-25 |
| 公开(公告)号: | CN215361566U | 公开(公告)日: | 2021-12-31 |
| 发明(设计)人: | 关鹏飞;田燕 | 申请(专利权)人: | 浙江合众新能源汽车有限公司 |
| 主分类号: | B62D25/16 | 分类号: | B62D25/16;B62D25/18;B62D25/24 |
| 代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 杨学强 |
| 地址: | 314500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 金属 翼子板 塑料 充电 口盖 总成 配合 结构 | ||
本实用新型提供了一种金属翼子板与塑料充电口盖总成的配合结构,包括金属翼子板本体、塑料充电口盖总成和翻边结构,所述金属翼子板本体上设有沉台,所述沉台一侧设有翻边结构,所述翻边结构上设有卡接孔,所述卡接孔内通过连接装置设有塑料充电口盖总成;通过将塑料充电口盖总成设置在金属翼子板本体上,能够在电动汽车在前保险杠位置未能提供足够空间安装充电口盖总成的情况下实现在车前部充电,且本实用新型采用塑料充电口盖总成替代传统的金属件的充电口盖,能够实现轻量化设计,且不会出现磨损造成的外观受损问题。
技术领域
本实用新型涉及车辆装配结构技术领域,尤其涉及一种金属翼子板与塑料充电口盖总成的配合结构。
背景技术
随着新能源汽车行业的迅速发展,电动汽车的充电便捷性要求越来越高,为此众多车型开始在车身前部分增加充电口;目前电口主要设置在前保险杠中间部分,如格栅、车标等位置,如在前保险杠位置未能提供足够空间安装充电口的情况下部分也有设置在翼子板上,而大部分充电口盖为金属件,这种盖子质量重,不符合轻量化要求,由于外露,金属件容易被刮伤,进而被腐蚀,外观差、零件报废率高,而使用塑料充电口盖则可以解决金属件的充电口盖所存在的缺陷,因此需要设计一种特定的结构,使塑料充电口盖总成可以安装到金属翼子板上;因此,本实用新型提出一种金属翼子板与塑料充电口盖总成的配合结构,以解决现有技术中的不足之处。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型的目的在于提供一种金属翼子板与塑料充电口盖总成的配合结构,通过将塑料充电口盖总成设置在金属翼子板本体上,能够在电动汽车在前保险杠位置未能提供足够空间安装充电口盖总成的情况下实现在车前部充电,且本实用新型采用塑料充电口盖总成替代传统的金属件的充电口盖,能够实现轻量化设计,且不会出现磨损造成的外观受损问题。
为了实现本实用新型的目的,本实用新型通过以下技术方案实现:
一种金属翼子板与塑料充电口盖总成的配合结构,包括金属翼子板本体、塑料充电口盖总成和翻边结构,所述金属翼子板本体上设有沉台,所述沉台一侧设有翻边结构,所述翻边结构上设有卡接孔,所述卡接孔内通过连接装置设有塑料充电口盖总成,所述塑料充电口盖总成与塑料充电口位置相适配,所述连接装置包括卡接杆、锁紧头、横条和铰接杆,所述卡接杆下端设有锁紧头,所述卡接杆通过锁紧头与卡接孔固定,所述卡接杆上方设有横条,所述横条上设有铰接杆,所述塑料充电口盖总成一侧与通过铰接杆与横条转动连接,所述锁紧头上设有弹性凸起。
进一步改进在于:所述翻边结构包括翻边部和安装板,所述安装板一侧设有翻边部。
进一步改进在于:所述卡接孔设置在安装板上,所述卡接孔底部与锁紧头相适配。
进一步改进在于:所述翻边部和安装板上均设有加强肋,所述加强肋设有多组。
进一步改进在于:所述横条下方设有装配管,所述装配管内部设有橡胶圈,所述装配管下端与卡接杆上端通过橡胶圈进行阻尼连接。
进一步改进在于:所述翻边部和安装板的连接边为圆弧过渡边。
本实用新型的有益效果为:本实用新型结构通过将塑料充电口盖总成设置在金属翼子板本体上,能够在电动汽车在前保险杠位置未能提供足够空间安装充电口盖总成的情况下实现在车前部充电,且本实用新型采用塑料充电口盖总成替代传统的金属件的充电口盖,能够实现轻量化设计,且不会出现磨损造成的外观受损问题,通过设置连接装置安装塑料充电口盖总成,可以实现快速安装的目的,且塑料充电口盖总成与连接装置还能实现快速拆卸,使用灵活性大大提高。
附图说明
图1为本实用新型结构主视示意图;
图2为本实用新型翻边结构主视示意图;
图3为本实用新型连接装置结构示意图。
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