[实用新型]一种抗地铁隧道上浮反压重物吊装装置有效

专利信息
申请号: 202120362274.0 申请日: 2021-02-09
公开(公告)号: CN215101466U 公开(公告)日: 2021-12-10
发明(设计)人: 张江雄;尤伟军;王文斌;肖毅;孙辉辉 申请(专利权)人: 中建三局第一建设工程有限责任公司
主分类号: B66C1/16 分类号: B66C1/16
代理公司: 武汉世跃专利代理事务所(普通合伙) 42273 代理人: 邬丽明
地址: 430040 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 地铁 隧道 上浮 重物 吊装 装置
【权利要求书】:

1.一种抗地铁隧道上浮反压重物吊装装置,其特征在于:包括围框、底座和托底件;所述围框上端和下端均为开口,所述围框上设有吊环或吊杆,所述围框下端或侧端对称设有环形拖架;所述底座活动设于所述围框下端,所述底座与所述围框通过所述托底件连接;所述托底件穿过所述环形拖架且至少部分设于所述底座内部。

2.根据权利要求1所述的一种抗地铁隧道上浮反压重物吊装装置,其特征在于:所述托底件的至少一端设有活动限位件;所述活动限位件包括设于所述托底件上的销孔及与所述销孔配合的插销。

3.根据权利要求2所述的一种抗地铁隧道上浮反压重物吊装装置,其特征在于:所述托底件的一端设有所述活动限位件,托底件的另一端设有固定限位件。

4.根据权利要求3所述的一种抗地铁隧道上浮反压重物吊装装置,其特征在于:所述环形拖架位于所述活动限位件和所述固定限位件之间。

5.根据权利要求1所述的一种抗地铁隧道上浮反压重物吊装装置,其特征在于:所述围框侧端还设有用于悬挂或搁置所述托底件的搁置架。

6.根据权利要求1所述的一种抗地铁隧道上浮反压重物吊装装置,其特征在于:所述围框侧端焊接固定有圆钢;所述圆钢上端设有上折弯部,所述圆钢下端设有下折弯部;所述吊环为所述上折弯部;所述环形拖架为所述下折弯部。

7.根据权利要求1所述的一种抗地铁隧道上浮反压重物吊装装置,其特征在于:所述围框为钢栅栏框或钢板框;所述托底件为方通管。

8.根据权利要求1所述的一种抗地铁隧道上浮反压重物吊装装置,其特征在于:所述底座包括至少两个主梁和至少两个次梁;至少两个所述主梁平行且水平间隔设置,所述托底件设于该至少两个平行且水平间隔设置的所述主梁之间;所述次梁水平设于所述主梁上端。

9.根据权利要求8所述的一种抗地铁隧道上浮反压重物吊装装置,其特征在于:所述环形拖架下端位于所述围框下端以下并介于所述次梁下端与所述主梁下端之间。

10.根据权利要求1所述的一种抗地铁隧道上浮反压重物吊装装置,其特征在于:所述底座有多个。

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