[实用新型]一种汽车变速器专用止推垫圈

说明书

本实用新型涉及止推垫圈技术领域，尤其是一种汽车变速器专用止推垫圈，包括第一垫圈,所述第一垫圈底部开有安装槽，所述安装槽内部粘接有第二垫圈，所述第二垫圈与所述第一垫圈之间安装有卡合机构，且所述第一垫圈相对的两侧均安装有安装块，所述安装块一侧均贯穿开有安装孔，所述第二垫圈的厚度与所述安装槽的深度相匹配，所述第二垫圈包括基板和耐热板，所述基板粘接在所述安装槽底部，所述耐热板粘接在所述基板另一侧，所述卡合机构包括卡槽和卡块，所述卡槽沿所述安装槽周向均匀开设，所述卡块沿所述第二垫圈周向均匀开设，且所述卡槽和所述卡块的位置相对应，本实用新型结构简单，使用寿命长。

技术领域

本实用新型涉及止推垫圈技术领域，尤其涉及一种汽车变速器专用止推垫圈。

背景技术

垫片是两个物体之间的机械密封，通常以防止的两个物体之间受到压力、腐蚀等，由于机械加工表面不可能完美，使用垫片即可填补不规则性，提高装置的使用寿命，现有的在汽车变速器工作过程中需要止推垫片降低传动轴工作过程中会变速器壳体的损耗，但是现有的垫片结构简单，使用寿命短。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在结构简单，使用寿命低的缺点，而提出的一种汽车变速器专用止推垫圈。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种汽车变速器专用止推垫圈，包括第一垫圈,所述第一垫圈顶部沿周向开有多个通槽，所述第一垫圈底部开有安装槽，所述安装槽底部粘接有橡胶垫，所述安装槽内部粘接有第二垫圈，所述第二垫圈与所述第一垫圈之间安装有卡合机构，且所述第一垫圈相对的两侧均安装有安装块，所述安装块一侧均贯穿开有安装孔，所述第二垫圈的厚度与所述安装槽的深度相匹配。

优选的，所述第二垫圈包括基板和耐热板，所述基板粘接在所述安装槽底部，所述耐热板粘接在所述基板另一侧。

优选的，所述耐热板为耐高温材料板。

优选的，所述卡合机构包括卡槽和卡块，所述卡槽沿所述安装槽周向均匀开设，所述卡块沿所述第二垫圈周向均匀开设，且所述卡槽和所述卡块的位置相对应。

优选的，所述卡槽的尺寸和所述卡块的尺寸相匹配。

本实用新型提出的一种汽车变速器专用止推垫圈，有益效果在于：通过第一垫圈和第二垫圈的设置，提高垫圈整体的结构稳定性和强度，从而提高垫圈的使用寿命，并且通过第一垫圈两侧安装的安装块，方便完成对垫圈的安装，提高装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车变速器专用止推垫圈的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车变速器专用止推垫圈的爆炸结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种汽车变速器专用止推垫圈的第二垫圈剖视结构示意图。

图中：第一垫圈1、安装块2、第二垫圈3、安装孔4、安装槽5、卡槽6、卡块7、基板8、耐热板9。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1