[实用新型]保护结构和搭载装置

说明书

本实用新型公开一种保护结构和搭载装置，保护结构包括安装部和阻挡部，安装部用于与汽车后悬挂的搭载装置的防坠落板连接，阻挡部与安装部远离防坠落板的一侧连接，阻挡部与安装部之间形成有容纳空间，容纳空间用于罩设在搭载装置的区域传感器的上端，阻挡部的底端离地面高度高于区域传感器的感应区域的顶端离地面高度。本实用新型的保护结构保护区域传感器避免被台车刮碰。

技术领域

本实用新型涉及生产技术领域，尤其涉及一种保护结构和搭载装置。

背景技术

目前，如图3所示，汽车后悬挂的搭载装置100在搭载作业完毕后，会高速返回至原点位置，待装载台车200输送的后悬挂。其中，在搭载装置100返回途中，通过其后侧的防坠落板101下方的区域传感器102来识别是否有障碍物，一旦有障碍物，搭载装置100会停止移动并报警，直到障碍消除。但是，台车200将后悬挂推至搭载装置100进行装载时，台车200经常碰到该区域传感器102，从而导致该区域传感器102损坏，使得搭载装置100无法复位。

鉴于上述的缺陷，有必要提供一种新的保护结构和搭载装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种保护结构和搭载装置，旨在解决搭载装置后侧的区域传感器容易被台车刮碰而导致损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提出的保护结构包括安装部和阻挡部，所述安装部用于与汽车后悬挂的搭载装置的防坠落板连接，所述阻挡部与所述安装部远离所述防坠落板的一侧连接，所述阻挡部与所述安装部之间形成有容纳空间，所述容纳空间用于罩设在所述搭载装置的区域传感器的上端，所述阻挡部的底端离地面高度高于所述区域传感器的感应区域的顶端离地面高度。

优选地，所述阻挡部为阻挡壁，所述阻挡壁自所述安装部的侧面向远离所述防坠落板的方向延伸形成，所述阻挡壁与所述安装部之间形成所述容纳空间，所述阻挡壁的底端离地面高度高于所述区域传感器的感应区域的顶端离地面高度。

优选地，所述阻挡壁包括依次连接的第一阻挡板、第二阻挡板以及第三阻挡板，所述安装部与所述第一阻挡板、所述第二阻挡板以及所述第三阻挡板围成所述容纳空间，所述第一阻挡板、所述第二阻挡板以及所述第三阻挡板的底端离地面高度均高于所述区域传感器的感应区域的顶端离地面高度。

优选地，所述第二阻挡板与所述第一阻挡板的连接处、以及所述第二阻挡板与所述第三阻挡板的连接处均设有倒角。

优选地，所述阻挡部包括多个间隔设置的阻挡块，所述阻挡块自所述安装部的侧面向远离所述防坠落板的方向延伸形成，所述阻挡块与所述安装部之间形成所述容纳空间，所述阻挡块的底端离地面高度高于所述区域传感器的感应区域的顶端离地面高度。

优选地，所述安装部与所述防坠落板为可拆卸连接。

优选地，所述保护结构还包括连接件，所述安装部设有安装孔，所述防坠落板上设有与所述安装孔对应的过孔，所述连接件用于分别穿过所述过孔与所述安装孔，以连接所述安装部与所述防坠落板。

优选地，所述安装部上开设有减重槽，所述安装孔围绕所述减重槽的外周开设。

优选地，所述保护结构还包括标识牌，所述标识牌与所述阻挡部远离所述容纳空间的一侧连接，所述标识牌用于标识所述区域传感器。

为实现上述目的，本实用新型还提出的搭载装置，所述搭载装置包括防坠落板以及安装在所述防坠落板上的如上所述的保护结构。

本实用新型技术方案中，在搭载装置的区域传感器上方设置保护结构，保护结构包括安装部和阻挡部，安装部与汽车后悬挂的搭载装置的防坠落板连接，阻挡部与安装部远离防坠落板的一侧连接，阻挡部与安装部之间形成有容纳空间，容纳空间罩设在区域传感器的上端，阻挡部的底端离地面高度高于区域传感器的感应区域的顶端离地面高度，台车靠近搭载装置后，台车被阻挡部挡住，从而保护区域传感器避免被台车刮碰。

附图说明