[实用新型]一种矿车尾部锁门器

说明书

本实用新型属于锁门器技术领域，且公开了一种矿车尾部锁门器，包括钩块和尾门，所述尾门的顶端铰接有尾门铰接座，所述尾门通过尾门铰接座安装在矿车上，所述钩块的两侧对称铰接有铰接板，两个所述铰接板之间连接有第二连接杆，所述钩块的顶端安装有第一连接杆，本实用新型设计的锁门器结构简单合理，体积小，生产成本低，打开和关闭操作较为方便，无需工作人员频繁手动开关，较为省时省力，极大降低了工作难度，增加了上卸大箱的效率，其次，本实用新型通过开设有卡槽且铰接的钩块与卡杆相适配，在锁门时，钩块勾住卡杆，锁门稳定可靠，在开门时，大箱倾斜过程中，钩尾反顶可将尾门打开，开门便携。

技术领域

本实用新型属于锁门器技术领域，具体涉及一种矿车尾部锁门器。

背景技术

矿车为矿山轨道运输的专用车辆，为适应井下巷道狭小的条件，外形尺寸紧凑，矿车是矿山中输送煤、矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆，一般须用机车或绞车牵引，矿车按结构和卸载方式不同分为：固定式矿车(材料车、平板车)、翻斗式矿车、单侧曲轨侧卸式矿车、底(侧)卸式矿车和梭式矿车共5大类，由机车或绞车牵引，运送煤炭、矸石、器材、设备和人员的车辆，矿车主要用于矿井井下巷道、井筒以及地面的轨道运输，是煤矿中用量最大、应用最广的一种运输设备，矿车上一般都会开设尾门，用于大箱的装卸。

目前现有矿车尾门的锁门结构较为复杂，体积大，生产成本高，打开关闭操作较为不便，且传统锁门结构多用链条进行锁门，无法实现双向开门，具有一定的局限性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种矿车尾部锁门器，以解决上述背景技术中提出传统矿车尾门的锁门结构较为复杂，打开关闭操作较为不便，且传统锁门结构多用链条进行锁门，无法实现双向开门的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种矿车尾部锁门器，包括钩块和尾门，所述尾门的顶端铰接有尾门铰接座，所述尾门通过尾门铰接座安装在矿车上，所述钩块的两侧对称铰接有铰接板，两个所述铰接板之间连接有第二连接杆，所述钩块的顶端安装有第一连接杆，所述第一连接杆和第二连接杆之间连接有扭簧，所述钩块的顶端两侧对称设有连接板，两个所述连接板之间连接有卡杆，所述钩块的上表壁开设有与卡杆相适配的卡槽。

优选的，所述钩块的底端两侧对称铰接有固定块，所述固定块共设有两个。

优选的，所述固定块的上表壁一体成型有嵌槽，所述嵌槽上焊接有底盘。

优选的，所述铰接板共安装有两个，且两个铰接板之间安装有顶盘。

优选的，所述顶盘水平时的端部超过钩块的端部，且顶盘的上表壁开设有防滑纹。

优选的，所述第一连接杆和第二连接杆规格相等，且第一连接杆和第二连接杆的外表壁均一体成型有弧形面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型设计的锁门器结构简单合理，体积小，生产成本低，打开和关闭操作较为方便，无需工作人员频繁手动开关，较为省时省力，极大降低了工作难度，增加了上卸大箱的效率。

(2)本实用新型摒弃了传统链条制动的方式，通过开设有卡槽且铰接的钩块与卡杆相适配，在锁门时，钩块勾住卡杆，锁门稳定可靠，在开门时，大箱倾斜过程中，钩尾反顶可将尾门打开，开门便携，且该锁门器可实现双向开门，较为实用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视图；

图中：1-钩块；2-卡杆；3-连接板；4-尾门；5-尾门铰接座；6-第一连接杆；7-固定块；8-底盘；9-铰接板；10-第二连接杆；11-扭簧；12-顶盘；13-嵌槽。

具体实施方式