[实用新型]三轮电动车用的自动变速装置有效

专利信息
申请号: 202120224275.9 申请日: 2021-01-27
公开(公告)号: CN214189994U 公开(公告)日: 2021-09-14
发明(设计)人: 屠申富;屠昌德 申请(专利权)人: 玉环县东方汽车制动器厂
主分类号: B62M11/06 分类号: B62M11/06
代理公司: 台州市方信知识产权代理有限公司 33263 代理人: 高正航
地址: 317605 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 三轮 电动车 自动 变速装置
【权利要求书】:

1.三轮电动车用的自动变速装置,包括外壳以及平行设置于外壳内的转轴(1)与主轴(2),所述的转轴(1)上一体固连有传动小齿轮(3)与传动大齿轮(4),主轴(2)上沿轴向固定有输入大齿轮(5)以及输入小齿轮(6),输入大齿轮(5)与主轴(2)之间设有单向结构且输入小齿轮(6)与主轴(2)之间设有当输入小齿轮(6)转动时能通过离心力带动主轴(2)转动的离合结构,主轴(2)上还固定有过桥齿轮(7),传动小齿轮(3)与输入大齿轮(5)相啮合且传动大齿轮(4)与输入小齿轮(6)相啮合,传动小齿轮(3)与输入大齿轮(5)之间的传动比大于传动大齿轮(4)与输入小齿轮(6)之间的传动比,其特征在于,本自动变速装置还包括与转轴(1)相平行的输入轴(8),输入轴(8)上固连有输出齿轮(9),转轴(1)上还固连有外径大于传动大齿轮(4)的减速齿轮(10),输出齿轮(9)与减速齿轮(10)相啮合且减速齿轮(10)的外径大于输出齿轮(9)的外径,传动大齿轮(4)的一侧具有凸台(4a),凸台(4a)外侧壁与凸台(4a)所在的传动大齿轮(4)一侧壁之间形成阻挡部,减速齿轮(10)中心设有装配孔(10a),减速齿轮(10)通过装配孔(10a)与凸台(4a)紧配合。

2.根据权利要求1所述的三轮电动车用的自动变速装置,其特征在于,所述的减速齿轮(10)与凸台(4a)通过压装方式相固定。

3.根据权利要求2所述的三轮电动车用的自动变速装置,其特征在于,所述的凸台(4a)位于传动大齿轮(4)背向传动小齿轮(3)的一侧,主轴(2)上设有分隔套(11),输入小齿轮(6)与过桥齿轮(7)位于分隔套(11)的两侧。

4.根据权利要求1或2或3所述的三轮电动车用的自动变速装置,其特征在于,所述的凸台(4a)具有外花键,装配孔(10a)形状与凸台(4a)相配合。

5.根据权利要求1或2或3所述的三轮电动车用的自动变速装置,其特征在于,所述的凸台(4a)侧部固定有销钉(12),装配孔(10a)的孔壁上设有卡槽(10b),销钉(12)卡于卡槽(10b)内。

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