[实用新型]一种可满电自动断开的电动汽车车载充电器

说明书

本实用新型涉及车载充电设备技术领域，具体地说，涉及一种可满电自动断开的电动汽车车载充电器，包括车载充电器主体和与车载充电器主体之间通过导线连接的充电插头，充电插头上设置有断开装置，断开装置包括两个相互对称且一体成型在充电插头左右两侧的固定凸块，固定凸块内设置有与外界相连通的通孔，通孔的孔壁上设置有多个呈环状等间距排列的限位槽，固定凸块的后侧面上设置有微型马达，微型马达的输出轴上设置有呈水平状设置的丝杆，丝杆上螺纹连接有螺纹套筒，螺纹套筒远离微型马达的端部设置有挤压盘。本实用新型可完成自动断开操作，方便使用，给使用者带来便利。

技术领域

本实用新型涉及车载充电设备技术领域，具体地说，涉及一种可满电自动断开的电动汽车车载充电器。

背景技术

电动汽车车载充电器是安装在电动汽车内用以充电的设备，电动汽车车载充电器上一般安装有对应的充电插头，但是常规的电动汽车车载充电器在使用时，当电量充满后，存在不能实现将充电插头给自动断开的缺陷，进而给使用者带来一定的不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可满电自动断开的电动汽车车载充电器，以解决上述背景技术中提出的缺陷。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种可满电自动断开的电动汽车车载充电器，包括车载充电器主体和与车载充电器主体之间通过导线连接的充电插头，所述充电插头上设置有断开装置，所述断开装置包括两个相互对称且一体成型在所述充电插头左右两侧的固定凸块，所述固定凸块内设置有与外界相连通的通孔，所述通孔的孔壁上设置有多个呈环状等间距排列的限位槽，所述固定凸块的后侧面上设置有微型马达，所述微型马达的输出轴上设置有呈水平状设置的丝杆，所述丝杆位于所述通孔内，所述丝杆上螺纹连接有螺纹套筒，所述螺纹套筒的环形侧面上正对所述限位槽的位置处设置有限位块，所述限位块位于与之对应的所述限位槽内并与所述限位槽之间滑动连接。

优选的，其中相互正对的两个所述限位槽的槽壁上均设置有滑槽，所述滑槽的前后两端部均不与外界相连通，其中两个所述限位块的后端部板体上正对所述滑槽的位置处设置有限位滑块，所述限位滑块位于与之对应的所述滑槽内并与所述滑槽之间滑动连接，利用限位滑块在滑槽内滑动实现对限位块进行限位，保证限位块不会出现从限位槽内脱落的情况。

优选的，所述螺纹套筒远离微型马达的端部设置有挤压盘，保证在使用时，挤压盘挤压在外界壳体上更加稳定。

优选的，所述固定凸块的后侧面上还设置有散热防撞保护罩，所述微型马达位于所述散热防撞保护罩的内部，实现将微型马达保护在外部，避免微型马达直接暴露在外发生碰撞而损坏。

优选的，所述散热防撞保护罩的前端部设置有密封固定环，所述密封固定环通过多个紧固螺丝固定安装在所述固定凸块的后侧面上，方便对散热防撞保护罩进行固定安装操作。

优选的，所述散热防撞保护罩的壳体内部还一体成型有多个沿着所述散热防撞保护罩的截面圆的直径方向设置的导热柱，保证散热防撞保护罩内的热量能够及时通过导热柱向外导出。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置的断开装置，保证在使用时，能够利用微型马达工作，带动丝杆转动，丝杆转动带动螺纹套筒向外运动，进一步带动挤压盘抵在外界壳体上，随着丝杆的继续转动带动螺纹套筒继续向外运动，实现将充电插头拔出，完成充电插头断开操作，方便使用，解决了常规的电动汽车车载充电器在使用时，当电量充满后，存在不能实现将充电插头给自动断开的缺陷，进而给使用者带来一定不便的问题。

2、本实用新型通过设置的散热防撞保护罩，能够实现将微型马达保护在内部，避免微型马达直接暴露在外发生碰撞而损坏，方便使用。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；