[实用新型]一种可满电自动断开的电动汽车车载充电器

权利要求书

1.一种可满电自动断开的电动汽车车载充电器，包括车载充电器主体(1)和与车载充电器主体(1)之间通过导线(10)连接的充电插头(11)，其特征在于：所述充电插头(11)上设置有断开装置(2)，所述断开装置(2)包括两个相互对称且一体成型在所述充电插头(11)左右两侧的固定凸块(20)，所述固定凸块(20)内设置有与外界相连通的通孔(21)，所述通孔(21)的孔壁上设置有多个呈环状等间距排列的限位槽(211)，所述固定凸块(20)的后侧面上设置有微型马达(22)，所述微型马达(22)的输出轴上设置有呈水平状设置的丝杆(221)，所述丝杆(221)位于所述通孔(21)内，所述丝杆(221)上螺纹连接有螺纹套筒(23)，所述螺纹套筒(23)的环形侧面上正对所述限位槽(211)的位置处设置有限位块(231)，所述限位块(231)位于与之对应的所述限位槽(211)内并与所述限位槽(211)之间滑动连接。

2.根据权利要求1所述的可满电自动断开的电动汽车车载充电器，其特征在于：其中相互正对的两个所述限位槽(211)的槽壁上均设置有滑槽(212)，所述滑槽(212)的前后两端部均不与外界相连通，其中两个所述限位块(231)的后端部板体上正对所述滑槽(212)的位置处设置有限位滑块(24)，所述限位滑块(24)位于与之对应的所述滑槽(212)内并与所述滑槽(212)之间滑动连接。

3.根据权利要求1所述的可满电自动断开的电动汽车车载充电器，其特征在于：所述螺纹套筒(23)远离微型马达(22)的端部设置有挤压盘(25)。

4.根据权利要求1所述的可满电自动断开的电动汽车车载充电器，其特征在于：所述固定凸块(20)的后侧面上还设置有散热防撞保护罩(26)，所述微型马达(22)位于所述散热防撞保护罩(26)的内部。

5.根据权利要求4所述的可满电自动断开的电动汽车车载充电器，其特征在于：所述散热防撞保护罩(26)的前端部设置有密封固定环(261)，所述密封固定环(261)通过多个紧固螺丝固定安装在所述固定凸块(20)的后侧面上。

6.根据权利要求5所述的可满电自动断开的电动汽车车载充电器，其特征在于：所述散热防撞保护罩(26)的壳体内部还一体成型有多个沿着所述散热防撞保护罩(26)的截面圆的直径方向设置的导热柱(262)。