[实用新型]一种无人汽车实现路边车位智能管理系统

说明书

本实用新型涉及一种无人汽车实现路边车位智能管理系统，包括若干停车位，还包括有智能停车管理系统、无人驾驶车辆、车牌识别相机装置、车载调整装置以及ETC装置，每一个所述停车位上设置有地磁，所述地磁的输出端与智能停车管理系统的输入端相连，所述无人驾驶车辆上设置有ETC装置，所述ETC装置的输入端与车载ETC相交互连接，所述ETC装置的输出端与智能停车管理系统的输入端相连，所述无人驾驶车辆的顶端上设置有车载调整装置，所述车载调整装置上设置有车牌识别相机装置，所述车牌识别相机装置的输出端与智能停车管理系统的输入端相连。本实用新型提高收费的效率高，并能降低人工费用。

技术领域

本实用新型涉及一种无人汽车实现路边车位智能管理系统。

背景技术

现在的路边停车一般采用地磁和人工抄牌收费的方式进行管理。这种方式人员的效率比较低，如果要实现多条道路的停车收费，需要使用很多的人员进行人工车辆拍照、车牌输入，从而导致整体运营的成本较高，现今很多地方为了减少收费管理人员，采用让车主通过微信、支付宝主动缴费的模式，缴费的比例比较低，甚至不到50％，大大影响了停车收费的正常运营。

有鉴于上述的缺陷，本设计人，积极加以研究创新，以期创设一种新型结构的无人汽车实现路边车位智能化管理系统，使其更具有产业上的利用价值。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种无人汽车实现路边车位智能管理系统。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种无人汽车实现路边车位智能管理系统，包括若干停车位，还包括有智能停车管理系统、无人驾驶车辆、车牌识别相机装置、车载调整装置以及ETC装置，每一个所述停车位上设置有地磁，所述地磁的输出端与智能停车管理系统的输入端相连，所述无人驾驶车辆上设置有ETC装置，所述ETC装置的输入端与车载ETC相交互连接，所述ETC装置的输出端与智能停车管理系统的输入端相连，所述无人驾驶车辆的顶端上设置有车载调整装置，所述车载调整装置上设置有车牌识别相机装置，所述车牌识别相机装置的输出端与智能停车管理系统的输入端相连。

优选地，所述的一种无人汽车实现路边车位智能管理系统，所述智能停车管理系统包括信号接收模块、处理模块、MCU模块以及信号传输模块，所述信号接收模块的输入端通过第一通讯模块与地磁、ETC装置和车牌识别相机装置的输出端相连，所述信号接收模块的输出端与处理模块的输入端相连，所述处理模块的输出端与MCU模块的输入端相连，所述MCU模块的输出端与显示装置的输入端相连。

优选地，所述的一种无人汽车实现路边车位智能管理系统，所述第一通讯模块为无线模块。

优选地，所述的一种无人汽车实现路边车位智能管理系统，所述ETC装置包括ETC天线模块以及第二通讯模块，所述ETC装置通过ETC天线模块与智能停车管理系统相连。

优选地，所述的一种无人汽车实现路边车位智能管理系统，其特征在于：所述车牌识别相机装置包括车牌识别相机，所述车牌识别相机通过第二通讯模块与智能停车管理系统相连。

优选地，所述的一种无人汽车实现路边车位智能管理系统，所述车载调整装置包括固定基座，所述固定基座上设置有升降平台，所述升降平台上设置有旋转台，所述旋转台上设置有车牌识别相机装置。

优选地，所述的一种无人汽车实现路边车位智能管理系统，所述第二通讯模块为无线模块。

借由上述方案，本实用新型至少具有以下优点：

本实用新型采用无人驾驶汽车进行停车信息的收集，并通过ETC进行停车费用的扣缴，提高了效率，并能降低对人工收费的要求，大幅降低了路边停车管理收费的运营成本。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。