[实用新型]一种无人汽车实现路边车位智能管理系统有效
| 申请号： | 202120147370.3 | 申请日： | 2021-01-20 |
| 公开（公告）号： | CN213877069U | 公开（公告）日： | 2021-08-03 |
| 发明（设计）人： | 孙在国 | 申请（专利权）人： | 苏州国轩智能科技有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/14 | 分类号： | G08G1/14;G08G1/02;G08G1/042;G08G1/017;G08G1/01;G07B15/02 |
| 代理公司： | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人： | 刘洪勋 |
| 地址： | 215000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 无人 汽车 实现 路边 车位 智能 管理 系统 | ||
1.一种无人汽车实现路边车位智能管理系统，包括若干停车位(1)，其特征在于：还包括有智能停车管理系统(2)、无人驾驶车辆(3)、车牌识别相机装置(4)、车载调整装置(5)以及ETC装置(6)，每一个所述停车位(1)上设置有地磁(7)，所述地磁(7)的输出端与智能停车管理系统(2)的输入端相连，所述无人驾驶车辆(3)上设置有ETC装置(6)，所述ETC装置(6)的输入端与车载ETC相交互连接，所述ETC装置(6)的输出端与智能停车管理系统(2)的输入端相连，所述无人驾驶车辆(3)的顶端上设置有车载调整装置(5)，所述车载调整装置(5)上设置有车牌识别相机装置(4)，所述车牌识别相机装置(4)的输出端与智能停车管理系统(2)的输入端相连。
2.根据权利要求1所述的一种无人汽车实现路边车位智能管理系统，其特征在于：所述智能停车管理系统(2)包括信号接收模块(21)、处理模块(22)、MCU模块(23)以及信号传输模块(24)，所述信号接收模块(21)的输入端通过第一通讯模块(25)与地磁(7)、ETC装置(6)和车牌识别相机装置(4)的输出端相连，所述信号接收模块(21)的输出端与处理模块(22)的输入端相连，所述处理模块(22)的输出端与MCU模块(23)的输入端相连，所述MCU模块(23) 的输出端与显示装置的输入端相连。
3.根据权利要求2所述的一种无人汽车实现路边车位智能管理系统，其特征在于：所述第一通讯模块(25)为无线模块。
4.根据权利要求1所述的一种无人汽车实现路边车位智能管理系统，其特征在于：所述ETC装置(6)包括ETC天线模块(61)以及第二通讯模块(62)，所述ETC装置(6)通过ETC天线模块与智能停车管理系统(2)相连。
5.根据权利要求1所述的一种无人汽车实现路边车位智能管理系统，其特征在于：所述车牌识别相机装置(4)包括车牌识别相机(41)，所述车牌识别相机(41)通过第二通讯模块(62)与智能停车管理系统(2)相连。
6.根据权利要求1所述的一种无人汽车实现路边车位智能管理系统，其特征在于：所述车载调整装置(5)包括固定基座(51)，所述固定基座(51)上设置有升降平台，所述升降平台上设置有旋转台，所述旋转台上设置有车牌识别相机装置(4)。
7.根据权利要求4或5所述的一种无人汽车实现路边车位智能管理系统，其特征在于：所述第二通讯模块为无线模块。
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