[实用新型]输送移载机以及车辆生产系统

说明书

本实用新型公开一种输送移载机以及车辆生产系统。其中输送移载机包括移载机机架、两个导轨以及驱动机构；移载机机架用于承载待运输产品；移载机机架设有连接部；两个导轨平行设置，并分别设于移载机机架的相对两侧；移载机机架与两个导轨滑动连接，连接部位于两个导轨之间；驱动机构与连接部驱动连接，以驱动移载机机架沿导轨的延伸方向运动。本实施例中通过将移载机机架的连接部设置在两个导轨之间，使得驱动机构对移载机机架的驱动力的施力部位在两个导轨之间，从而防止了任意一个导轨单侧受力的情况，使得两个导轨受力均匀，避免了输送移载机运行过程中卡死的现象，提高了整体结构的可靠性。

技术领域

本实用新型涉及车辆制造技术领域，特别涉及一种输送移载机以及车辆生产系统。

背景技术

汽车在生产制造过程中，会通过输送移载机将车身或者其它车辆部件从某一工序输送至另一工序处。输送移载机在运动过程中通常是以左右两侧的导轨实现导向输送，相关技术中，现有的输送移载机的驱动机构通常设置在单侧的导轨处，输送移载机长期单侧受力运行，两侧受力不均，容易导致导轨变形脱焊，造成输送移载机卡死的问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提出一种输送移载机，旨在解决现有的输送移载机单侧驱动导致导轨变形容易造成输送移载机卡死的问题。

为实现上述目的，本实用新型提出的一种输送移载机，包括移载机机架、两个导轨以及驱动机构；所述移载机机架用于承载待运输产品；所述移载机机架设有连接部；两个所述导轨平行设置，并分别设于所述移载机机架的相对两侧；所述移载机机架与两个所述导轨滑动连接，所述连接部位于两个所述导轨之间；所述驱动机构与所述连接部驱动连接，以驱动所述移载机机架沿所述导轨的延伸方向运动。

在本实用新型一实施例中，所述驱动机构位于两个所述导轨之间。

在本实用新型一实施例中，所述连接部设于两个所述导轨之间的中部位置。

在本实用新型一实施例中，所述驱动机构包括驱动电机、与所述驱动电机驱动连接的主动轮、从动轮以及套设在所述主动轮和所述从动轮外的传动件，所述主动轮和所述从动轮分别设于所述导轨延伸方向上的两端，所述连接部与所述传动件固定连接。

在本实用新型一实施例中，所述主动轮和所述从动轮均为链轮，所述传动件为链条。

在本实用新型一实施例中，所述连接部与所述链条通过紧固件固定连接。

在本实用新型一实施例中，所述移载机机架包括两个所述连接部，两个所述连接部沿所述导轨的延伸方向间隔设置；所述链条的两端分别与两个所述连接部固定连接。

在本实用新型一实施例中，所述移载机机架的底部设有与所述导轨滚动配合的第一滚轮，所述第一滚轮沿所述导轨的顶面运动。

在本实用新型一实施例中，所述移载机机架的底部还设有第二滚轮组件，所述第二滚轮组件包括两个分别设于所述导轨两侧的第二滚轮，两个所述第二滚轮与所述导轨的侧壁滚动配合。

为实现上述目的，本实用新型还提供一种车辆生产系统，包括上述的输送移载机；该输送移载机，包括移载机机架、两个导轨以及驱动机构；所述移载机机架用于承载待运输产品；所述移载机机架设有连接部；两个所述导轨平行设置，并分别设于所述移载机机架的相对两侧；所述移载机机架与两个所述导轨滑动连接，所述连接部位于两个所述导轨之间；所述驱动机构与所述连接部驱动连接，以驱动所述移载机机架沿所述导轨的延伸方向运动。