[实用新型]一种快速识别车牌的移动检测车

说明书

本实用新型公开了一种快速识别车牌的移动检测车，包括：驾驶室以及位于驾驶室后面的车体；车体上设置有可折叠的检测装置；检测装置包括固定在车体顶部的回转座、与回转座活动连接的升降臂以及与升降臂活动连接的测量臂；测量臂的一侧设有配重块，测量臂的另一侧设有活动连接的测量横臂和测量竖臂，测量竖臂顶端设有可伸缩的调节杆，调节杆可在检测装置打开时支撑于地面与测量竖臂之间，并与测量竖臂、测量横臂、升降臂以及车体形成检测通道，其中，移动检测车靠近检测通道一侧设置有若干车牌识别装置。本实用新型提供的移动检测车可对检测通道实现多角度全面检测，扩大了检测范围，能够快速识别出检测通道内的所有车辆，提高了安检效率。

技术领域

本实用新型属于特种车辆技术领域，具体涉及一种快速识别车牌的移动检测车。

背景技术

现代社会中，为保障重大活动的顺利进行及公共场所人民群众生命及财产安全，同时防止外围安全隐患的流入，严守围堵违法犯罪因素逃离的边界，通常在重大活动区域的周边临时安防布控，在人口、车辆密集的公共场所、如火车站、高速公路出入口、机场等关键场所设立公安检查站或临时查验点，对往来的车辆进行安检。随着科技的发展，各地公安机关逐步采用移动式智能安检替代传统的人工安检和固定式安检。

由于车辆牌照是车辆的唯一“身份”标识，因此，在进行车辆安检时，快速进行车牌识别是安检过程中的重要一环。车牌识别技术要求能够将运动中的汽车牌照从复杂背景中提取并识别出来，通过车牌提取、图像处理等技术，识别车辆牌号、颜色等信息以便于快速定位和追踪可疑车辆。

然而，现有的移动检测车采用的车牌识别装置由于其自身的设计缺陷致使车牌识别率不高；此外，现有移动监测车通常只采用单个车牌识别装置，其只能识别一定角度范围内车辆的车牌；在车流量较大、车间距较小的安检口，一些体积较小的车容易被其前面或侧面体积较大的车辆挡住，从而无法在其进入检测通道的第一时间被识别出来；若对车辆限速并使其逐一经过车牌识别装置的识别范围，又容易造成交通堵塞，影响安检效率。

实用新型内容

为了解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种快速识别车牌的移动检测车。本实用新型要解决的技术问题通过以下技术方案实现：

一种快速识别车牌的移动检测车，包括：驾驶室以及位于所述驾驶室后面的车体；所述车体上设置有可折叠的检测装置；所述检测装置包括固定在所述车体顶部的回转座、与所述回转座活动连接的升降臂以及与所述升降臂活动连接的测量臂；所述测量臂的一侧设有配重块，所述测量臂的另一侧设有活动连接的测量横臂和测量竖臂，所述测量竖臂顶端设有可伸缩的调节杆，所述调节杆可在所述检测装置打开时支撑于地面与所述测量竖臂之间，并与所述测量竖臂、所述测量横臂、所述升降臂以及所述车体形成检测通道，其中，所述移动检测车靠近所述检测通道一侧设置有若干车牌识别装置。

在本实用新型的一个实施例中，所述车牌识别装置固定设置在所述驾驶室左后侧、所述测量横臂上以及所述测量竖臂上。

在本实用新型的一个实施例中，所述测量横臂和所述测量竖臂上均设有若干探测仪。

在本实用新型的一个实施例中，所述车牌识别装置包括车辆检测单元、图像采集单元、车牌识别单元以及数据通信单元，其中，所述车辆检测单元的输出端与所述图像采集单元的输入端连接，所述图像采集单元的输出端与所述车牌识别单元连接，所述车牌识别单元的输出端与所述数据通信单元连接。

在本实用新型的一个实施例中，所述车体包括检测控制仓，所述检测控制仓内设有相互连接的若干显示屏、后台网程控制中心、总成处理器、报警设备以及广播设备以实现数据交互，其中，所述总成处理器与所述数据通信单元连接。

在本实用新型的一个实施例中，所述总成处理器设有数据库。

在本实用新型的一个实施例中，所述车牌识别装置还包括与所述车辆检测单元和所述图像采集单元连接的辅助照明单元，所述辅助照明单元由所述车辆检测单元检测到车辆时触发并向所述图像采集单元进行补光。