[发明专利]一种汽车高速碰撞缓冲防护器

权利要求书

1.一种汽车高速碰撞缓冲防护器，包括固定壳(1)，其特征在于：所述固定壳(1)一端的内部滑动连接有连接固定板(5)，所述连接固定板(5)的一端固定有缓冲板(2)，所述固定壳(1)的内部安装有用于抵消缓冲板(2)接收到冲击力的缓冲机构，所述缓冲机构至少由第一缓冲组件、第二缓冲组件和第三缓冲组件组成，所述第二缓冲组件位于第一缓冲组件的顶部和底部，所述第三缓冲组件位于第二缓冲组件的一端，所述固定壳(1)远离缓冲板(2)的一端安装有用于进行连接的定位机构。

2.根据权利要求1所述的一种汽车高速碰撞缓冲防护器，其特征在于，所述缓冲板(2)由第一缓冲层(9)、第二缓冲层(10)和第三缓冲层(11)组成，所述第一缓冲层(9)的内侧固定有第三缓冲层(11)，所述第三缓冲层(11)的内侧固定有第二缓冲层(10)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车高速碰撞缓冲防护器，其特征在于，所述第一缓冲层(9)由苯乙烯嵌段共聚物制成，所述第二缓冲层(10)为铍青铜，所述第三缓冲层(11)的材质为聚甲醛。

4.根据权利要求1所述的一种汽车高速碰撞缓冲防护器，其特征在于，所述第一缓冲组件包括连接板(6)、固定杆(13)、第一固定块(14)、第二固定块(15)、支撑板(16)、第一连接杆(18)和第二连接杆(19)，所述第二固定块(15)与连接固定板(5)固定，所述第二固定块(15)两端的顶部和底部均安装有用于进行辅助消除冲击力的抵消组件，所述第二固定块(15)远离连接固定板(5)一端的两侧均固定有支撑板(16)，所述支撑板(16)远离第二固定块(15)的一端固定有连接板(6)，所述支撑板(16)的内部转动连接有两个第一连接杆(18)，同一侧两个所述第一连接杆(18)的外侧转动连接有第二连接杆(19)，所述第一连接杆(18)远离支撑板(16)的一端转动连接有固定杆(13)，所述固定杆(13)的一端固定有第一固定块(14)，且所述第一固定块(14)与固定壳(1)固定。

5.根据权利要求4所述的一种汽车高速碰撞缓冲防护器，其特征在于，所述抵消组件包括防护壳(17)、限位柱(20)、第一缓冲弹簧(21)和第二缓冲弹簧(22)，所述限位柱(20)与其中一个所述第一连接杆(18)转动连接，所述限位柱(20)的一端滑动连接有防护壳(17)，且所述防护壳(17)与第二固定块(15)转动连接，所述限位柱(20)的外侧且位于防护壳(17)的一端套接有第二缓冲弹簧(22)，所述防护壳(17)的内部且位于限位柱(20)的一端固定有第一缓冲弹簧(21)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车高速碰撞缓冲防护器，其特征在于，所述第二缓冲组件包括限位滑动块(7)、限位滑动轴(23)、第三缓冲弹簧(24)和第三连接杆(25)，所述限位滑动轴(23)与固定壳(1)固定，所述限位滑动轴(23)外侧的两端均滑动连接有限位滑动块(7)，所述限位滑动轴(23)的外侧且位于限位滑动块(7)的一端均套接有第三缓冲弹簧(24)，所述限位滑动块(7)靠近支撑壳(3)的一侧转动连接有第三连接杆(25)，且所述第三连接杆(25)与支撑壳(3)转动连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车高速碰撞缓冲防护器，其特征在于，所述第三缓冲组件包括固定缸(8)、连接柱(12)、限位壳(26)、第四缓冲弹簧(27)和密封圈(28)，所述连接柱(12)与连接板(6)固定，所述连接柱(12)远离连接板(6)一端的外侧滑动连接有限位壳(26)，所述限位壳(26)的内部装配有第四缓冲弹簧(27)，所述限位壳(26)远离连接柱(12)的一端固定有密封圈(28)，所述密封圈(28)的外侧滑动连接有固定缸(8)，所述固定缸(8)远离连接柱(12)一端的外侧设置有气门(29)。