[发明专利]一种缓速器油量调节装置

权利要求书

1.一种缓速器油量调节装置，其特征在于，包括驱动装置、壳体、叶片座、叶片和转动轴；所述壳体包括一壳体孔，叶片座套设于壳体孔内，壳体与叶片座转动连接，壳体中心轴与叶片座中心轴重合，壳体孔内表面与叶片座外表面接触；所述转动轴穿设于叶片座内部，转动轴与叶片座转动连接；转动轴中心轴与壳体中心轴平行且相距预设距离；所述叶片座和转动轴之间连接有数个叶片；转动轴上设有叶片槽，叶片与叶片槽滑动连接；所述驱动装置用于驱动壳体绕壳体的支点中心轴转动，所述壳体的支点中心轴与壳体中心轴平行且相距一固定距离。

2.根据权利要求1所述的一种缓速器油量调节装置，其特征在于，所述驱动装置包括推杆、推臂和压缩弹簧；所述压缩弹簧套设于推杆的外部；所述推杆与推臂的一端连接，推杆的另一端与壳体接触。

3.根据权利要求2所述的一种缓速器油量调节装置，其特征在于，所述壳体外表面上设有一传力部，所述传力部为一圆弧面状凹槽；推杆与壳体的接触端的端面为与传力部适配的圆弧面。

4.根据权利要求2所述的一种缓速器油量调节装置，其特征在于，所述叶片包括一体连接的第一叶片部和第二叶片部；所述第二叶片部与叶片槽滑动连接；所述叶片槽为矩形通槽，所述第二叶片部包括左侧面和右侧面，所述左侧面和右侧面均由一段向内凸的弧面及一段向外凸的弧面组成，左侧面和右侧面之间的最大间距等于叶片槽的宽度；第二叶片部的高度等于叶片槽的深度。

5.根据权利要求4所述的一种缓速器油量调节装置，其特征在于，所述叶片座内表面上呈阵列式周向设有数个容纳槽，容纳槽与第一叶片部转动连接；所述容纳槽为圆弧形通槽，所述第一叶片部为与容纳槽适配的圆柱体。

6.根据权利要求4所述的一种缓速器油量调节装置，其特征在于，所述转动轴包括一体的依次连接的第一轴段、第二轴段和第三轴段；所述叶片槽呈阵列式周向设于第二轴段上；第二轴段的最大外径大于第一轴段和第三轴段的最大外径。

7.根据权利要求1所述的一种缓速器油量调节装置，其特征在于，所述壳体外表面上设有一半圆柱状凸起，所述半圆柱状凸起轴向设有一支座孔，所述壳体的支点中心轴为所述支座孔的中心轴。

8.根据权利要求1所述的一种缓速器油量调节装置，其特征在于，所述驱动装置由控制器驱动，控制器用于调整传递给驱动装置的动力大小。