[发明专利]一种提高车轮平衡精度的夹具

权利要求书

1.一种提高车轮平衡精度的夹具，包括定位装夹组件和柔性支撑组件,其特征在于：所述定位装夹组件包括固定在底座（2）上的安装板（8）、轴承端盖（12）和法兰（20），所述安装板（8）上安装伺服电机（3），轴套（10）通过两列轴承（13）和轴承端盖（12）安装在底座（2）上，液压油缸（11）固定在所述轴套（10）内部，所述液压油缸（11）的输出端与连接轴（21）连接，所述伺服电机（3）通过连接轴（9）与轴套（10）连接，涨芯（15）通过连接轴（21）与轴套（10）连接，防护（14）固定在涨芯（15）上，所述涨芯周围固定有涨瓣（16），所述液压油缸（11）带动连接轴（21）和涨芯（15）上下运动，所述法兰（20）上固定法兰盘（17），所述法兰盘（17）和法兰（20）内腔形成T型滑槽；所述柔性支撑组件包括固定在底座（2）上的下压板（4），所述下压板（4）上安装限位柱（22）和上压板（7），所述上压板（7）和下压板（4）之间形成有间隙，间隙内封闭钢珠（6）和橡胶条 （5）所述钢珠（6）能够推动橡胶条（5）向压紧车轮内轮辋。

2.根据权利要求1所述的一种提高车轮平衡精度的夹具，其特征在于：所述涨芯（15）侧面为两组均匀间隔分布的15°斜面（15-1、15-2），两斜面存在高度差，两组斜面的上端侧壁交汇于锥面（15-3），所述涨瓣（16）的侧壁与涨芯（15）锥面（15-3）接触，涨瓣（16）配合斜面可以在涨芯（15）的斜面（15-1、15-2）之间转换。

3.根据权利要求2所述的一种提高车轮平衡精度的夹具，其特征在于：所述T型滑槽为8个均布的T型滑槽。

4.根据权利要求3所述的一种提高车轮平衡精度的夹具，其特征在于：所述涨瓣（16）为与T型滑槽相对应的8个，8个所述涨瓣（16）底面为与T型滑槽一一对应的T型结构，所述涨瓣（16）可以在T型滑槽内高精度的滑动。

5.根据权利要求4所述的一种提高车轮平衡精度的夹具，其特征在于：所述涨瓣（16）内侧壁为15°斜面，弹簧（18）的两端分别连接法兰盘（17）和涨瓣（16）。

6.根据权利要求1所述的一种提高车轮平衡精度的夹具，其特征在于：下压板（4）外侧上端面有两个凸起结构（4-1、4-2），上压板（7）外侧下端面有对应的凸起结构（7-1、7-2），下压板（4）外侧凸起（4-2）和上压板（7）外侧凸起（7-2）形成第一钳口，下压板（4）内侧凸起（4-1）和上压板（7）内侧凸起（7-1）形成第二钳口。

7.根据权利要求6所述的一种车轮外轮辋无接刀夹具，其特征在于：所述橡胶条（5）封闭在第一钳口和第二钳口形成的环槽内，橡胶条 （5）能在槽内径向移动；三组钢珠（6）封闭在第二钳口内侧，中间由限位柱（22）隔开，阻止钢珠（6）周向转动。

8.根据权利要求1所述的一种提高车轮平衡精度的夹具，其特征是：法兰（20）和法兰盘（17）中有对应的销孔，销轴（19）分别与法兰（20）和法兰盘（17）的销孔连接，保证法兰（20）和法兰盘（17）的装配精度。