[发明专利]一种高可靠的航空发动机动力外罩开启作动系统和方法

说明书

本发明属于液压领域，公开了一种高可靠的航空发动机动力外罩开启作动系统及方法，其中系统包括控制器、电机泵、控制阀、作动器和随动撑杆；每个风扇罩和反推罩下都设置一个作动器和随动撑杆，控制器连接并控制电机泵，电机泵通过控制阀分别驱动每个作动器工作并将相应的风扇罩或反推罩撑开，随动撑杆跟随相应的风扇罩或反推罩撑开而延长并随动支撑。本发明的一种高可靠的航空发动机动力外罩开启作动技术方案能够解决大型发动机需地面维修和维护时，人力开启风扇罩和反推困难的问题；本发明通过多种支撑方式的并用，具有很高的可靠性，解决了安全隐患。

技术领域

本发明属于液压领域，涉及一种高可靠的航空发动机动力外罩开启作动技术方案，具体涉及一种高可靠的航空发动机动力外罩开启作动系统和方法。

背景技术

大型飞机发动机的风扇罩和反推较重，在地面对发动机进行维护时无法通过人力的方式打开，需要利用一套作动系统将风扇罩和反推罩撑开，使维修人员对发动机进行地面维护或维修。在风扇罩和反推罩打开状态时，作动系统必须具有很高的可靠性以保证维修人员的安全，防止设备损坏。

传统的技术方案是采用作动筒配合手动支撑杆的技术方案，先使用作动筒来将风扇罩和反推罩撑开，然后再使用手动支撑杆来将风扇罩和反推罩支撑起来。

上述传统的技术方案有以下缺点：首先在该过程中，作动筒需要持续加压工作，这样才能人工安装手动支撑杆，因此需要两个人来配合完成该工作，其中一人持续控制作动筒，另外一人安装手动支撑杆；第二个问题是安全性的问题，即传统技术方案的风扇罩和反推罩的撑开状态全靠手动支撑杆来完成支撑，没有保险措施，维修人员工作在风扇罩和反推罩下方，若手动支撑杆出问题将带来很大的安全隐患。

发明内容

本发明的目的是：为了解决上述问题，本发明提供了一种高可靠的航空发动机动力外罩开启作动系统和方法，用在在大型发动机地面维护时开启风扇罩和反推罩上，能够解决大型发动机需地面维修和维护时人力开启风扇罩和反推困难的问题，并具有很高的可靠性。

本发明的技术方案是：

一种高可靠的航空发动机动力外罩开启作动系统，包括控制器、电机泵、控制阀、作动器和随动撑杆；每个风扇罩和反推罩下都设置一个作动器和随动撑杆，控制器连接并控制电机泵，电机泵通过控制阀分别驱动每个作动器工作并将相应的风扇罩或反推罩撑开，随动撑杆跟随相应的风扇罩或反推罩撑开而延长并随动支撑。

进一步的，作动器是具有锁止功能的作动器，当作动器的撑杆上升至最高位置时，作动器的撑杆回落被限位，此时作动器在无液压支撑下保持展开状态。

进一步的，还包括手动撑杆，每个风扇罩完全撑开时，再设置手动撑杆辅助支撑。

进一步的，手动撑杆是可伸缩的结构，手动撑杆的内部设有机械锁。

进一步的，风扇罩分为左风扇罩和右风扇罩，反推罩分为左反推罩和右反推罩，控制器上具有相应的四个控制按钮，对应不同风扇罩和反推罩的支撑控制。

进一步的，电机泵通过四个控制阀分别与左风扇罩、右风扇罩、左反推罩和右反推罩的作动器连接，四个控制阀由控制器的四个控制按钮单独控制。

进一步的，电机泵中的电机是交流异步电机。

进一步的，电机泵的出油口设置有安全阀。

一种高可靠的航空发动机动力外罩开启作动系统方法，打开控制器的电源，启动电机泵，按照顺序先开启风扇罩的作动器，待风扇罩完全打开固定后再打开反推罩的作动器，完成反推罩的打开固定。

本发明的优点是：

1、本发明的一种高可靠的航空发动机动力外罩开启作动技术方案能够解决大型发动机需地面维修和维护时，人力开启风扇罩和反推困难的问题；