[发明专利]一种高可靠的航空发动机动力外罩开启作动系统和方法

权利要求书

1.一种高可靠的航空发动机动力外罩开启作动系统，其特征在于，包括控制器(1)、电机泵(2)、控制阀、作动器(7)和随动撑杆(8)；每个风扇罩和反推罩下都设置一个作动器(7)和随动撑杆(8)，控制器(1)连接并控制电机泵(2)，电机泵(2)通过控制阀分别驱动每个作动器(7)工作并将相应的风扇罩或反推罩撑开，随动撑杆(8)跟随相应的风扇罩或反推罩撑开而延长并随动支撑。

2.根据权利要求1所述的一种高可靠的航空发动机动力外罩开启作动系统，其特征在于，作动器(7)是具有锁止功能的作动器，当作动器(7)的撑杆上升至最高位置时，作动器(7)的撑杆回落被限位，此时作动器(7)在无液压支撑下保持展开状态。

3.根据权利要求1所述的一种高可靠的航空发动机动力外罩开启作动系统，其特征在于，还包括手动撑杆(9)，每个风扇罩完全撑开时，再设置手动撑杆(9)辅助支撑。

4.根据权利要求3所述的一种高可靠的航空发动机动力外罩开启作动系统，其特征在于，手动撑杆(8)是可伸缩的结构，手动撑杆(8)的内部设有机械锁。

5.根据权利要求1所述的一种高可靠的航空发动机动力外罩开启作动系统，其特征在于，风扇罩分为左风扇罩和右风扇罩，反推罩分为左反推罩和右反推罩，控制器(1)上具有相应的四个控制按钮，对应不同风扇罩和反推罩的支撑控制。

6.根据权利要求5所述的一种高可靠的航空发动机动力外罩开启作动系统，其特征在于，电机泵(2)通过四个控制阀分别与左风扇罩、右风扇罩、左反推罩和右反推罩的作动器(7)连接，四个控制阀由控制器(1)的四个控制按钮单独控制。

7.根据权利要求1所述的一种高可靠的航空发动机动力外罩开启作动系统，其特征在于，电机泵(2)中的电机是交流异步电机。

8.根据权利要求1所述的一种高可靠的航空发动机动力外罩开启作动系统，其特征在于，电机泵(2)的出油口设置有安全阀。

9.一种高可靠的航空发动机动力外罩开启作动方法，使用如权利要求1至8任意所述的一种高可靠的航空发动机动力外罩开启作动系统，其特征在于，打开控制器的电源，启动电机泵，按照顺序先开启风扇罩的作动器，待风扇罩完全打开固定后再打开反推罩的作动器，完成反推罩的打开固定。