[发明专利]一种固态继电器自保持撤销电路在审

专利信息
申请号: 202111576123.6 申请日: 2021-12-21
公开(公告)号: CN114244331A 公开(公告)日: 2022-03-25
发明(设计)人: 王猛;孙伟;胡云涛;许晓凡;海翔 申请(专利权)人: 北京机电工程研究所
主分类号: H03K17/16 分类号: H03K17/16;H03K17/567
代理公司: 北京天达知识产权代理事务所(普通合伙) 11386 代理人: 刘镜
地址: 100074 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 固态 继电器 保持 撤销 电路
【说明书】:

发明涉及一种固态继电器自保持撤销电路,包括:自保持电路,包括开关电路、负载电源电路和固态继电器;所述固态继电器的控制正端接收控制信号;所述开关电路的一端接收控制信号,另一端作为输出端,连接固态继电器的控制负端,开关电路根据控制信号控制固态继电器的闭合;当固态继电器闭合时接通电源和用电负载的连接;通过负载电源电路将负载电源转接至开关电路的输入端使用负载电源为固态继电器供电,使固态继电器处于自保持状态;电位拉低电路,用于根据撤销指令将所述开关电路的输出端与固态继电器的控制负端断开,撤销固态继电器的自保持。

技术领域

本发明涉及固态继电器技术领域,尤其涉及一种固态继电器自保持撤销电路。

背景技术

飞行器系统为节省资源,在使用继电器切换负载时,往往希望继电器切换后,在撤销控制信号的情况下,仍处于切换状态;待其完成工作任务后,再发出撤销指令,使其恢复原状态。

传统的飞行器系统采用磁保持继电器和电磁继电器等机械开关,很容易实现此控制要求,但其缺点是要求控制功率较大,且电磁继电器寿命次数受限,抗力学能力较差;结构体积大,不利于飞行器的小型化、高集成度设计;并且开关动作时间较长,不符合现代飞行器的快速反应需要。

采用固体继电器可以克服以上缺点,但当使用固态继电器时,必须通过负载端回线供电,才能实现状态保持,完成工作任务后,也必须撤销负载电源,才能使其恢复原状态,应用不方便,降低了使用效率。

发明内容

鉴于上述的分析,本发明实施例旨在提供一种固态继电器自保持撤销电路,用以解决现有固体继电器自保持电路撤销自保持时效率低的问题。

一方面,本发明实施例提供了一种固态继电器自保持撤销电路,包括:

自保持电路,包括开关电路、负载电源电路和固态继电器;所述固态继电器的控制正端接收控制信号;所述开关电路的一端作为输入端接收控制信号,另一端作为输出端,连接固态继电器的控制负端,开关电路根据控制信号控制固态继电器的闭合;当固态继电器闭合时接通电源和用电负载的连接;通过负载电源电路将负载电源转接至开关电路的输入端,使用负载电源为固态继电器供电,使固态继电器处于自保持状态;

电位拉低电路,用于根据撤销指令将所述开关电路的输出端与固态继电器的控制负端断开,撤销固态继电器的自保持。

上述技术方案的有益效果如下:通过采用自保持电路当接收到控制信号时可快速控制固态继电器闭合,接通飞行器上的电源和用电负载,通过负载电源电路将负载电源转接至开关电路的输入端使用负载电源为固态继电器供电,从而使固态继电器处于自保持状态,采用固态继电器控制功率小,具有较高的抗力学能力,并且结构体积小,有利于飞行器的小型化、高集成度设计,通过电位拉低电路可快速根据撤销指令使固态继电器断开,从而撤销固态继电器的自保持状态,不需要撤销负载电源即可撤销固态继电器的自保持,实施简单,提高了使用效率。

基于上述方法的进一步改进,所述开关电路包括:第一电阻、第一二极管和第一三极管;所述第一电阻的一端接收控制信号,另一端连接所述第一二极管的正极;所述第一二极管的负极连接所述第一三极管的基极;所述第一三极管的集电极连接固态继电器的控制负端,所述第一三极管的发射极接地。

上述技术方案的有益效果如下:当接收到控制信号高电平信号后,开关电路的第一三极管集电极和发射极导通,使得固态继电器的控制端回路导通,固态继电器闭合,输出端的电源和用电负载的连接接通,通过负载电源电路为固态继电器供电,当控制信号取消时,固态继电器仍处于自保持状态,结构简单,便于实施,开关动作时间短,可快速响应继电器闭合控制信号。

基于上述方法的进一步改进,所述开关电路包括:第一电阻和第一场效应管;所述第一电阻的一端接收控制信号,另一端连接所述第一场效应管的栅极;所述第一场效应管的漏极接固态继电器的控制负端,所述第一场效应管的源极接地。

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