[发明专利]一种轨道交通内部装饰板的安装结构在审
申请号: | 202111573701.0 | 申请日: | 2021-12-21 |
公开(公告)号: | CN114261414A | 公开(公告)日: | 2022-04-01 |
发明(设计)人: | 董彬;董华忠;赵丽丽 | 申请(专利权)人: | 唐山今创四海特种复合材料有限公司 |
主分类号: | B61D17/18 | 分类号: | B61D17/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 064000 河北省唐山*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道交通 内部 装饰 安装 结构 | ||
1.一种轨道交通内部装饰板的安装结构,轨道交通工具包括壳体(1),所述壳体(1)上安装有窗框(2),其特征在于:所述内部装饰板包括多个拼接板(3),多个所述拼接板(3)沿所述壳体(1)的长度方向设置,所述拼接板(3)的长度方向沿所述窗框(2)的长度方向设置,所述拼接板(3)的上表面固定连接有固定架(4),所述固定架(4)靠近所述窗框(2)的一侧凸出于所述拼接板(3),所述拼接板(3)与所述固定架(4)之间形成插接间隙(5),所述拼接板(3)的水平部插接在相邻的拼接板(3)的所述插接间隙(5)中,所述拼接板(3)的水平部与相邻所述拼接板(3)的竖直部接触,所述拼接板(3)的水平部与所述固定架(4)的水平台之间插接有一个抵紧板(6),所述抵紧板(6)与所述拼接板(3)的水平部以及所述固定架(4)的水平台均接触。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通内部装饰板的安装结构,其特征在于:所述抵紧板(6)与所述拼接板(3)以及所述固定架(4)之间为过盈配合,所述抵紧板(6)以及相邻的两个所述拼接板(3)之间相互抵紧。
3.根据权利要求1所述的一种轨道交通内部装饰板的安装结构,其特征在于:所述拼接板(3)为玻璃钢材质的拼接板(3)。
4.根据权利要求1所述的一种轨道交通内部装饰板的安装结构,其特征在于:所述拼接板(3)的两端均与所述壳体(1)相对应的内侧壁之间留有间隙。
5.根据权利要求1所述的一种轨道交通内部装饰板的安装结构,其特征在于:所述壳体(1)的上表面与所述拼接板(3)之间设有对拼接板(3)进行支撑的支撑组件(7)。
6.根据权利要求5所述的一种轨道交通内部装饰板的安装结构,其特征在于:所述壳体(1)的内顶面上固定连接有多个固定件(11),所述固定架(4)上固定连接有一个横架(71),所述横架(71)的长度方向沿所述拼接板(3)的长度方向设置,所述横架(71)与相对应的所述固定件(11)固定连接,且远离所述窗框(2)的所述横架(71)与所述壳体(1)相对应的内侧壁固定连接,相邻的两个所述横架(71)之间固定连接有多个竖架(73)。
7.根据权利要求6所述的一种轨道交通内部装饰板的安装结构,其特征在于:每个所述竖架(73)上均固定连接有一个第一角码(74),所述拼接板(3)的上表面固定连接有与所述第一角码(74)相对应的第二角码(75),所述第一角码(74)与所述第二角码(75)之间通过螺栓进行固定,靠近窗框(2)的拼接板(3)的上表面固定连接有多个第三角码(76),所述壳体(1)的内顶面与所述第三角码(76)对应的位置均固定连接有一个固定架(4),与所述第三角码(76)对应的所述固定架(4)上均固定连接有一个第四角码(77),所述第三角码(76)与所述第四角码(77)之间通过螺栓进行固定。
8.根据权利要求7所述的一种轨道交通内部装饰板的安装结构,其特征在于:所述第一角码(74)、所述第二角码(75)以及所述第四角码(77)的两个侧壁上均开设有条形孔(741),条形孔(741)的长度方向沿相对应侧壁的长度方向设置,与所述第一角码(74)相对应的竖架(73)上开设有与条形孔(741)适配的通孔,与所述第四角码(77)相对应的所述固定件(11)上开设有腰型孔(111),所述腰型孔(111)的长度方向沿所述固定件(11)的长度方向设置。
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