[发明专利]汽车座椅调节方法、装置、电子设备及存储介质在审
申请号: | 202111566505.0 | 申请日: | 2021-12-20 |
公开(公告)号: | CN115465161A | 公开(公告)日: | 2022-12-13 |
发明(设计)人: | 丁彬;傅强;帅一帆 | 申请(专利权)人: | 北京罗克维尔斯科技有限公司 |
主分类号: | B60N2/02 | 分类号: | B60N2/02;G01S13/88 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 杜月 |
地址: | 101300 北京市顺义区高丽营*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车座椅 调节 方法 装置 电子设备 存储 介质 | ||
1.一种汽车座椅调节方法,其特征在于,包括:
获取人靠近所述汽车的车门的指示信息;
获取所述车门上设置的第一毫米波雷达所采集的第一数据;
基于所述第一数据,得到人体特征数据;
基于所述人体特征数据,调节所述车门对应的目标座椅。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于所述人体特征数据,调节所述车门对应的目标座椅,包括:
将所述人体特征数据与预存的人体特征数据集进行匹配,得到匹配度最高的目标人体特征数据;
根据所述目标人体特征数据对应的座椅参数,调节所述目标座椅。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
获取设置于所述目标座椅内部的第二毫米波雷达所采集的第二数据;
基于所述第二数据,得到人体与目标座椅之间的距离特征数据;
基于所述距离特征数据,调节所述目标座椅。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述第二数据包括所述第二毫米波雷达与人体皮肤之间的第一距离,所述第二毫米波雷达与座椅表皮之间的第二距离、以及所述第二毫米波雷达与人体骨骼之间的第三距离;
所述基于所述第二数据,得到人体与目标座椅之间的距离特征数据,包括:
基于所述第一距离和所述第二距离,得到所述目标座椅的表皮与所述人体皮肤之间的第四距离;
响应于所述第四距离大于等于第一阈值时,基于所述第一距离和第三距离,得到人体肌肉自然厚度;
响应于所述第四距离小于第一阈值时,基于所述第一距离和第三距离,得到人体肌肉压缩厚度;
基于所述人体肌肉自然厚度与所述人体肌肉压缩厚度,得到人体肌肉压缩量;
将所述人体肌肉压缩量,作为人体与座椅之间的距离特征数据。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
获取设置于所述目标座椅内部的第二毫米波雷达所采集的第三数据;
基于所述第三数据,获取人体相对于所述目标座椅的相对移动数据;
根据所述相对移动数据,判断人体是否发生前倾或后仰动作;
响应于所述人体发生前倾或后仰动作,调整所述目标座椅追随所述人体进行前倾或后仰。
6.一种汽车座椅调节装置,其特征在于,包括:
指示信息获取模块,用于获取人靠近所述汽车的车门的指示信息;
第一获取模块,用于获取所述车门上设置的第一毫米波雷达所采集的第一数据;
第一计算模块,用于基于所述第一数据,得到人体特征数据;
粗调节模块,用于基于所述人体特征数据,调节所述车门对应的目标座椅。
7.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:
第二获取模块,用于获取设置于所述目标座椅内部的第二毫米波雷达所采集的第二数据;
第二计算模块,用于基于所述第二数据,得到人体与目标座椅之间的距离特征数据;
细调节模块,用于基于所述距离特征数据,调节所述目标座椅。
8.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:
第三获取模块,用于获取设置于所述目标座椅内部的第二毫米波雷达所采集的第三数据;
第三计算模块,用于基于所述第三数据,获取人体相对于所述目标座椅的相对移动数据;
判断模块,用于根据所述相对移动数据,判断人体是否发生前倾或后仰动作;
追随调节模块,用于响应于所述人体发生前倾或后仰动作,调整所述目标座椅追随所述人体进行前倾或后仰。
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