[发明专利]一种装甲车辆可靠性剖面试验强度评价方法

权利要求书

1.一种装甲车辆可靠性剖面试验强度评价方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1、确定装甲车辆所要进行强化载荷加速试验的试验地区，所述试验地区包括北方地区和南方地区；

S2、根据所述试验地区，获得强化可靠性验证试验剖面中的试验环境场区及各场区对应的里程分配比例；

S3、按照预设强化可靠性验证试验剖面对装甲车辆进行强化载荷加速试验，获得强化载荷类别与故障模式的对应关系；所述预设强化可靠性验证试验剖面采用包括所述试验环境场区及各场区对应的里程分配比例；

S4、根据所述强化载荷类别与故障模式的对应关系，计算获得任一故障模式对应的综合强化系数。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述试验环境场区包括常温区、湿热区、高寒区和高原沙漠区。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述强化载荷类别包括强化温度、强化温度循环、强化湿度、强化振动和强化电压。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述综合强化系数的计算公式为：

其中，A_Si为试验地区内第i种故障模式对应的综合强化系数，A_pj为叠加共同导致第i种故障模式的第j种试验环境场区内第p种强化载荷的加速因子，u≥1，v≥1，为预设强化可靠性验证试验条件下的第j种试验环境场区第p种强化载荷的里程与基准可靠性验证试验条件下的里程之比。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，S2的步骤还包括：

S21、根据所述试验环境场区，获得各所述试验环境场区内的试验路面及各路面对应的里程分配比例。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述试验路面包括铺面路、沙石路、常温起伏土路、冰雪土路和高原起伏土路。

7.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述综合强化系数的计算公式为：

其中，A_qpj为叠加共同导致第i种故障模式的第j种试验环境场区内第q种试验路面下第p种强化载荷的加速因子，u≥1，v≥1，w≥1，为预设强化可靠性验证试验条件下的第j种试验环境场区的第q种试验路面的第p种强化载荷的里程与基准可靠性验证试验条件下的里程之比。

8.根据权利要求1-7任一项所述的方法，其特征在于，还包括以下步骤：

S5、根据确定的可靠度R、置信水平C和允许最大失效样本数r，计算获得最小试验样本数N；

S6、对所述最小试验样本数的装甲车辆分别进行所述综合强化系数所对应的强化可靠性验证试验；

S7、根据试验结果验证装甲车辆的可靠性。

9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，所述最小试验样本数N的计算公式为：

其中，F_{2(r+1),2(N-r),1-C}为具有2(r+1)分子自由度和2(N-r)分母自由度的F分布的右尾分位数。