[发明专利]一种变速器双簧动力耦合装置

权利要求书

1.一种变速器双簧动力耦合装置，其特征在于，包括与差速器驱动轴相连的输出轴，所述输出轴上安装有主减速齿轮和壳体，所述主减速齿轮和壳体相连后形成安装腔体，所述安装腔体内安装有将所述主减速齿轮和输出轴相连的双簧离合组件，所述双簧离合组件的一端与驱动部件相连。

2.根据权利要求1所述的变速器双弹簧动力耦合装置，其特征在于：所述双簧离合组件包括与所述输出轴和所述主减速齿轮花键连接的滑套，所述滑套外周沿轴向设置有弹性驱动部件，所述弹性驱动部件的一端与所述驱动部件抵触相连。

3.根据权利要求2所述的变速器双弹簧动力耦合装置，其特征在于：所述输出轴的中部设置有与之一体成型的花键轮Ⅰ，所述主减速齿轮的一端设置有与之一体成型的花键轮Ⅱ，所述花键轮Ⅰ与花键轮Ⅱ的外径相同且与所述滑套的内孔相配合；所述壳体的内侧安装有缓冲垫片并通过缓冲垫片与所述花键轮Ⅰ与所述滑套的一端接触相连。

4.根据权利要求2所述的变速器双弹簧动力耦合装置，其特征在于：所述弹性驱动部件包括抵触套接在所述滑套一端的挡片和卡接在所述滑套外的卡簧，所述挡片与卡簧之间设置有作用弹簧，所述卡簧与所述主减速齿轮之间设置有回位弹簧。

5.根据权利要求4所述的变速器双弹簧动力耦合装置，其特征在于：所述作用弹簧和回位弹簧均套设在所述滑套外，且所述作用弹簧的刚度大于所述回位弹簧的刚度。

6.根据权利要求4所述的变速器双弹簧动力耦合装置，其特征在于：所述滑套的一端设置有环形的限位凸台，所述限位凸台与所述挡片挡止配合。

7.根据权利要求4所述的变速器双弹簧动力耦合装置，其特征在于：所述滑套沿其外周方向设置有环形卡槽，所述环形卡槽内卡接所述卡簧。

8.根据权利要求4所述的变速器双弹簧动力耦合装置，其特征在于：所述主减速齿轮靠近所述安装腔体的一侧设置有与所述回位弹簧相配合的环形凹槽。

9.根据权利要求1～8任意一项所述的变速器双弹簧动力耦合装置，其特征在于：所述驱动部件包括套接在所述壳体一端且沿所述壳体的中心轴线移动的分离套筒，所述分离套筒的一端与所述双簧离合组件的一端相抵触。

10.根据权利要求9所述的变速器双弹簧动力耦合装置，其特征在于：所述壳体的外周等间隔设置有多个通孔，所述分离套筒一端沿其周向设置有多个驱动爪，所述驱动爪插入对应的通孔内与所述双簧离合组件的一端相抵触。