[发明专利]一种汽车制动粉尘吸收装置有效
| 申请号： | 202111520334.8 | 申请日： | 2021-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN114368376B | 公开（公告）日： | 2023-04-14 |
| 发明（设计）人： | 王魁;徐华;李果;夏金龙;张世英;孔德龙 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利汽车研究开发有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/00 | 分类号： | B60T17/00;F16D65/02;B08B15/04 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 蒋亮珠 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 制动 粉尘 吸收 装置 | ||
1.一种汽车制动粉尘吸收装置，其特征在于，该装置包括转向节(A)、可转动的制动盘(C)、粉尘吸收槽(D)和制动钳总成(E)；
所述的粉尘吸收槽(D)与转向节(A)固定连接；所述的制动盘(C)被包裹在粉尘吸收槽(D)内，并与车轮同步固定连接；所述的制动钳总成(E)与粉尘吸收槽(D)抵接，且粉尘吸收槽(D)位于制动钳总成(E)的旋出侧；
所述的粉尘吸收槽(D)的外侧沿圆周向设有用于收集汽车制动粉尘的储尘室(2)；所述的粉尘吸收槽(D)包括挡泥板(1)、储尘室(2)、滤网(3)和防尘罩(5)；所述的挡泥板(1)和防尘罩(5)位于制动盘(C)平面两侧，所述的储尘室(2)位于制动盘(C)圆周外侧；所述的滤网(3)放置在储尘室(2)内；
所述的滤网(3)上方设有漏斗片(4)；滤网(3)上设有多个漏斗口(301)；所述的漏斗片(4)上设有与漏斗口(301)位置对应的漏斗(401)，该漏斗(401)插设在漏斗口(301)中；
所述的防尘罩(5)内表面设有多列顺时针或逆时针的导风槽(501)；所述的储尘室(2)端部设有排气孔(201)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车制动粉尘吸收装置，其特征在于，所述的制动盘(C)与转向节(A)通过轮毂轴承(B)相互连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车制动粉尘吸收装置，其特征在于，所述的制动钳总成(E)上还设有制动盘磨损观察孔。
4.根据权利要求3所述的一种汽车制动粉尘吸收装置，其特征在于，所述的磨损观察孔上设有防止粉尘飞出的堵盖(F)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车制动粉尘吸收装置，其特征在于，所述的堵盖(F)通过倒卡结构卡接在磨损观察孔上。
6.根据权利要求1所述的一种汽车制动粉尘吸收装置，其特征在于，所述的制动钳总成(E)与转向节(A)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车制动粉尘吸收装置，其特征在于，所述的挡泥板(1)与转向节(A)固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种汽车制动粉尘吸收装置，其特征在于，所述的滤网(3)呈波浪型折叠形。
9.根据权利要求1所述的一种汽车制动粉尘吸收装置，其特征在于，所述的制动盘(C)为通风式制动盘或实心式制动盘。
10.根据权利要求1所述的一种汽车制动粉尘吸收装置，其特征在于，所述的转向节(A)的材质为铸铁或铸铝。
11.根据权利要求2所述的一种汽车制动粉尘吸收装置，其特征在于，所述的轮毂轴承(B)的材质为铸铁或铸铝。
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