[发明专利]一种燃气轮机进气滤器堵塞的在线检测方法在审
申请号: | 202111519940.8 | 申请日: | 2021-12-13 |
公开(公告)号: | CN114252274A | 公开(公告)日: | 2022-03-29 |
发明(设计)人: | 林枫;唐瑞;栾永军;孙鹏;胡汀;金刚 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七0三研究所 |
主分类号: | G01M15/14 | 分类号: | G01M15/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150078 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃气轮机 滤器 堵塞 在线 检测 方法 | ||
1.一种燃气轮机进气滤器堵塞的在线检测方法,其特征是:
(1)建立燃气轮机进气滤器在不同工况下的压差变化率模型,计算控制中心线和上边界;
(2)确定计算周期t,计算燃气轮机运行过程中进气滤器压差变化率;
(3)计算步骤(2)压差变化率与步骤(1)中的控制中心线的距离;
(4)计算步骤(2)压差变化率连续M个点;
(5)计算步骤(3)距离连续N个点;
(6)若步骤(3)中压差变化率与控制中心线的距离大于阈值,则跳转步骤(10);
(7)若步骤(4)压差变化率连续M个点在控制中心线同一侧,则跳转步骤(10);
(8)若步骤(5)压差变化率与控制中心线的距离连续N个点逐步增大,则跳转步骤(10);
(9)实时计算进气滤器压差,若压差大于阈值,则跳转步骤(10);
(10)进气滤器堵塞评估;
(11)若步骤(6)、(7)、(8)和步骤(9)的检测结果为否,则返回步骤(2)。
2.根据权利要求1所述的燃气轮机进气滤器堵塞的在线检测方法,其特征是:所述控制中心线为历史正常运行时各工况等计算周期t进气滤器压差变化率曲线的平均值;所述上边界为控制中心线加上根据历史数据统计的α倍标准差。
3.根据权利要求1所述的燃气轮机进气滤器堵塞的在线检测方法,其特征是:所述压差变化率为(ΔP02-ΔP01)/t,ΔP01、ΔP02分别表示两个计算节点的进气滤器压差值。
4.根据权利要求3所述的燃气轮机进气滤器堵塞的在线检测方法,其特征是:ΔP01、ΔP02选用计算节点邻域内所有压差监测值的算术平均值或中位数值,计算节点邻域包含计算节点之前或之后s个监测值。
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