[发明专利]操作飞行器发动机的方法和使用多种燃料类型的燃料系统

权利要求书

1.一种操作飞行器燃气涡轮发动机的方法，所述飞行器燃气涡轮发动机具有与燃烧室流体连通的至少一个燃料喷嘴，所述方法包括：

将第一燃料的受控流率输送经过至少一个辅助系统，包括所述至少一个辅助系统使用所述第一燃料的受控流率进行操作；

在所述输送所述第一燃料的受控流率的同时，使所述第一燃料的流率的至少一部分从所述至少一个辅助系统的下游返回到所述至少一个辅助系统的上游；以及

在所述输送所述第一燃料的受控流率的同时，将替代燃料的受控流率输送到所述至少一个燃料喷嘴。

2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述返回包括使所述第一燃料的流率的至少一部分返回到在第一燃料储器和所述至少一个辅助系统之间延伸的导管，并且其中，所述替代燃料的受控流率被从替代燃料储器输送。

3.根据权利要求2所述的方法，其中，所述返回包括使用热交换器从所述第一燃料散热。

4.根据权利要求1所述的方法，其中，所述返回包括使所述第一燃料的流率的至少一部分返回到第一燃料储器。

5.根据权利要求1所述的方法，其中，所述返回包括限制所述流率。

6.根据权利要求1所述的方法，其中，所述返回包括返回所述受控流率的全部。

7.根据权利要求1所述的方法，其中，所述至少一个辅助系统具有被确定为足以用于其操作的第一燃料流率的给定最小值，其中，所述第一燃料的受控流率被设定为所述最小值，并且其中，超过所述最小值的发动机功率要求由所述替代燃料的受控流率满足。

8.根据权利要求1所述的方法，其中，所述至少一个辅助系统包括燃料至油热交换器，包括使所述受控流率中的至少一些经过所述燃料至油热交换器，并且使用所述第一燃料的受控流率来冷却所述燃料至油热交换器中的油。

9.根据权利要求1所述的方法，其中，所述至少一个辅助系统包括燃料液压致动器，包括将所述第一燃料的受控流率的压力传递到燃料液压致动器，并且使用所述受控流率的压力来操作所述燃料液压致动器。

10.根据权利要求1所述的方法，其中，第一燃料是喷气燃料。

11.根据权利要求1所述的方法，其中，所述替代燃料是氢。

12.根据权利要求1所述的方法，其中，所述替代燃料是天然气。

13. 一种用于燃气涡轮发动机的燃料系统，所述燃气涡轮发动机具有通向燃烧室的至少一个燃料喷嘴，所述燃料系统包括：

喷气燃料子系统，所述喷气燃料子系统具有喷气燃料导管、至少一个燃料输送系统、再循环导管和致动器阀，所述喷气燃料导管从第一储器区域经过至少一个辅助系统延伸到所述至少一个燃料喷嘴，所述至少一个辅助系统能够使用所述喷气燃料的流量来操作，所述至少一个燃料输送系统能够操作以使所述喷气燃料的受控流率在所述导管内并且经过所述至少一个辅助系统循环，所述再循环导管在所述至少一个辅助系统的下游从所述喷气燃料导管分支，所述致动器阀能够操作以将喷气燃料的流量选择性地引导到所述至少一个燃料喷嘴或引导到所述再循环导管；以及

替代燃料子系统，所述替代燃料子系统具有从第二储器区域延伸到所述至少一个燃料喷嘴的替代燃料导管。

14.根据权利要求13所述的燃料系统，其中，所述再循环导管具有出口，所述出口在所述第一储器区域和所述至少一个辅助系统之间流体地连接到所述喷气燃料导管。

15.根据权利要求13所述的燃料系统，其中，所述再循环导管具有热交换器。