[发明专利]一种具有减震功能的测量设备

说明书

本发明公开了一种具有减震功能的测量设备，包括:底座和测量头，所述底座的顶部固定设置有轨道，所述底座的顶部固定设置有连接环，所述连接环的内部固定设置有用于对装置进行减震的弹簧，本发明中，受力板下降时，将会推动连接杆，使得挤压板下降，挤压板下降时，将会向下挤压气囊，进而使得气囊压缩，即可使得气囊将测量箱整体向下压，使得测量箱整体更稳定，使得测量箱在气囊与弹簧的配合作用下，对振动进行抵消，进行稳定测量，避免车辆通过时的巨大振动对设备内部造成损伤，导致工作中断的情况，实现对车辆通过时，利用车辆的重力效果达到二次稳定减震，确保测量过程中的稳定性，减少了装置的故障率，进一步的提高了测量的精确度。

技术领域

本实用新型涉及减震测量技术领域，尤其涉及一种具有减震功能的测量设备。

背景技术

轮对尺寸动态检测系统是一套安装在地铁线路上的安全检测系统。它能够采集正常运行车辆，对轮对几何尺寸进行实时检测。通过计算机分析，对车辆轮对安全状态进行预报，使列检人员能够及时处理车辆故障，保证列车安全运行，该系统采用安装在轨边的高速数字摄像机动态拍摄轮对的踏面、闸瓦、闸片，按照相关技术标准，对车辆轮对几何参数给出定量报告，通过无线或有线方式将车辆数据检测报告上传至复示中心，对超标故障给出报警信号。

传统的测量设备在使用时，由于车辆通过时以及车辆通过后会产生强烈的振动，这将会对装置内部造成巨大的影响，造成内部零件受损无法持续工作的情况，无法在车辆通过时进行实时减震，同时测量处长期暴露在外，会导致测量处附着杂质，影响到正常工作使用，为此我们提出一种具有减震功能的测量设备，来解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有减震功能的测量设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种具有减震功能的测量设备，包括:

底座和测量头，所述底座的顶部固定设置有轨道，所述底座的顶部固定设置有连接环，所述连接环的内部固定设置有用于对装置进行减震的弹簧，所述弹簧的顶部固定设置有测量箱，所述测量头内嵌在所述测量箱的侧壁上，所述测量箱的两侧设置有用于通风散热的散热口；

减震机构，所述减震机构设置在所述测量箱上，所述减震机构用于来车时对装置进行稳定减震；

喷洒机构，所述喷洒机构设置在所述测量箱上，所述喷洒机构用于对测量头处进行清洗。

优选地，所述减震机构包括开设在所述测量箱上的减震槽，所述减震槽的内侧壁上固定设置有用于减震缓冲的气囊，所述气囊的顶部固定设置有用于下压气囊的挤压板，所述挤压板的顶部固定设置有连接杆，所述连接杆的顶部固定设置有受力板，所述受力板上设置有展开清理组件，所述展开清理组件用于对装置外部进行清理。

优选地，所述喷洒机构包括固定设置在所述受力板底部的喷洒箱，所述喷洒箱的内侧壁上活动设置有用于推动喷洒的喷洒板，所述喷洒箱的底部固定设置有用于连接气压的气压管，所述喷洒箱的顶部设置有单向进水管，所述单向进水管延伸至测量箱的内部，所述喷洒箱的顶部设置有单向出水管，所述单向出水管的另一端延伸至与所述测量头顶部持平。

优选地，所述展开清理组件包括固定设置在所述受力板顶部的保护板，所述保护板用于对所述测量头进行保护，所述保护板的端部设置有清理刷，所述受力板的两侧固定设置有用于对散热口进行灰尘刮除的刮板。

优选地，所述测量箱的内部设置有测量元件，所述测量元件的端部与所述测量头固定连接。

优选地，所述挤压板与所述减震槽的内侧壁上相贴合，所述挤压板可在所述减震槽的内侧壁上滑动。

优选地，所述气压管的另一端贯穿所述挤压板的侧壁与所述气囊相接通。

优选地，所述测量箱的内部固定设置有水箱，所述单向进水管与所述水箱相连通。