[发明专利]驾驶风格划分方法、装置、设备、存储介质和程序产品有效
申请号: | 202111479605.X | 申请日: | 2021-12-06 |
公开(公告)号: | CN114228722B | 公开(公告)日: | 2023-10-24 |
发明(设计)人: | 潘泓辰;忻斌建 | 申请(专利权)人: | 上海前晨汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60W40/09 | 分类号: | B60W40/09 |
代理公司: | 华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 杜娟娟 |
地址: | 201800 上海市嘉定区安*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驾驶 风格 划分 方法 装置 设备 存储 介质 程序 产品 | ||
1.一种驾驶风格划分方法,其特征在于,应用于终端,所述驾驶风格划分方法包括:
获取驾驶员基于固定工况驾驶车辆所产生的控制信息;
将所述控制信息按照预设层级进行分组以得到所述控制信息的实际分布数据;
获取预先标定的控制信息的参考分布数据;
计算所述实际分布数据与所述参考分布数据的差异;
基于所述差异得到驾驶风格类型。
2.根据权利要求1所述的驾驶风格划分方法,其特征在于,所述获取汽车的控制信息,包括:
接收人机交互平台发送的控制信息,所述控制信息包括在固定工况下驾驶员控制制动踏板和/或加速踏板所产生的控制信号。
3.根据权利要求1所述的驾驶风格划分方法,其特征在于,所述将所述控制信息按照预设层级进行分组以得到所述控制信息的实际分布数据,包括:
将所述控制信息按照预设层级进行分组得到不同层级的控制信息的实际数量,所述预设层级为预先根据被控部件的输出信号划分得到的;
根据每一分组中的控制信息的实际数量制作得到实际控制信息分布数据。
4.根据权利要求1所述的驾驶风格划分方法,其特征在于,所述获取驾驶员基于固定工况驾驶车辆所产生的控制信息之后,还包括:
对所述控制信息进行格式转换和/或去噪处理。
5.根据权利要求1所述的驾驶风格划分方法,其特征在于,所述驾驶风格划分方法还包括:
获取所述固定工况中各个位置对应的参考车辆参数;
获取各个位置对应的实际车辆参数;
根据所述实际车辆参数和所述参考车辆参数判断所述车辆是否处于固定工况;
当所述车辆处于所述固定工况时,继续获取驾驶员基于固定工况驾驶车辆所产生的控制信息;
当所述车辆不处于所述固定工况时,输出提示信息。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述根据所述实际车辆参数和所述参考车辆参数判断所述车辆是否处于固定工况,包括:
判断车辆的实际速度与对应的所述固定工况的参考速度差值是否小于预设值;
当所述差值小于预设值时,判定所述车辆处于固定工况,否则所述车辆不处于所述固定工况。
7.一种车辆部件控制方法,其特征在于,所述车辆部件控制方法包括:
根据权利要求1至6任意一项所述的驾驶风格划分方法获取驾驶员驾驶风格;
根据所述驾驶员驾驶风格对车辆部件的控制参数进行调整。
8.一种驾驶风格划分装置,其特征在于,所述装置包括:
控制信息获取模块,用于获取驾驶员基于固定工况驾驶车辆所产生的控制信息;
实际数据获得模块,用于将所述控制信息按照预设层级进行分组以得到所述控制信息的实际分布数据;
参考数据获取模块,用于获取预先标定的控制信息的参考分布数据;
计算模块,用于计算所述实际分布数据与所述参考分布数据的差异;
类型确定模块,用于基于所述差异得到驾驶风格类型。
9.一种计算机设备,包括存储器和处理器,所述存储器存储有计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述计算机程序时实现权利要求1至6或7中任一项所述的方法的步骤。
10.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1至6或7中任一项所述的方法的步骤。
11.一种计算机程序产品,包括计算机程序,其特征在于,该计算机程序被处理器执行时实现权利要求1至6或7中任一项所述的方法的步骤。
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