[发明专利]电池热失控保护方法、装置和电子设备

说明书

本发明实施例涉及互联网技术领域，尤其涉及一种电池热失控保护方法、装置和电子设备。所述方法应用于车辆控制系统，所述车辆控制系统包括：电池管理系统BMS和整车控制器VCU，所述方法包括：BMS根据车辆电池的检测数据确定所述车辆电池是否处于热失控状态；如果所述BMS确定所述车辆电池处于热失控状态，则向所述VCU发送热失控信号；所述VCU确定所述BMS发送所述热失控信号的持续时间是否超过第一阈值；如果所述持续时间超过第一阈值，则所述VCU执行电池热失控灭火策略。本发明实施例中，能够通过电池管理系统BMS和整车控制器VCU对电池热失控进行判断，实现双层安全保护。

【技术领域】

本发明实施例涉及车辆电池控制领域，尤其涉及一种电池热失控保护方法、装置和电子设备。

【背景技术】

电池热失控是指新能源汽车的动力电池出现过热冒烟起火，甚至爆炸等现象。因此，为电池热失控制定保护方案的目的是：若车辆出现了热失控的情况，要保证电池在一定时间内不起明火，并做提示，保证人员安全。

因此，如何制定一套电池热失控方案，以实现高效地检测电池是否处于热失控状态，并及时保护电池热失控时汽车与车上人员的安全以及实时监控车辆状态，成为亟待解决的问题。

【发明内容】

本发明实施例提供了一种电池热失控保护方法、装置和电子设备，能够通过电池管理系统(Battery Management System,BMS)和整车控制器(Vehicle Control Unit,VCU)对电池热失控进行判断，实现双层安全保护。

第一方面，本发明实施例提供一种电池热失控保护方法，包括：

BMS根据车辆电池的检测数据确定所述车辆电池是否处于热失控状态；

如果所述BMS确定所述车辆电池处于热失控状态，则向所述VCU发送热失控信号；

所述VCU确定所述BMS发送所述热失控信号的持续时间是否超过第一阈值；

如果所述持续时间超过第一阈值，则所述VCU执行电池热失控灭火策略。

其中一种可能的实现方式中，所述车辆电池的检测数据包括温度检测值、电压检测值、热失控气体浓度检测值以及烟雾检测值；BMS根据车辆电池的检测数据确定所述车辆电池是否处于热失控状态，包括：

如果所述温度检测值、所述电压检测值、所述热失控气体浓度检测值以及所述烟雾检测值中指定的一项或多项的组合超过相应的安全阈值，则所述BMS确定所述车辆电池处于热失控状态。

其中一种可能的实现方式中，所述VCU执行电池热失控灭火策略，包括：

所述VCU向所述BMS发送下高压请求并确定所述BMS是否接收到下高压请求；

如果所述VCU确定所述BMS接收到下高压请求，则所述VCU控制所述电池管理系统进行下高压处理；

如果所述VCU确定所述BMS未接收到所述VCU的下高压请求，则所述BMS主动进行下高压处理。

其中一种可能的实现方式中，所述车辆控制系统还包括电机控制器(MotorControl Unit,MCU)、车辆仪表显示器、车身控制模块(Body Control Module,BCM)和空气调节装置(Air Conditioning,AC)，还包括：

所述VCU控制所述MCU将车辆的电机扭矩下降至零扭矩以及所述VCU开启电池水泵和电池风扇；

所述车辆仪表显示器显示提示停车文字，电池故障灯点亮；

所述BCM控制解锁车辆车门以及控制应急灯持续闪烁；

所述AC控制关闭车辆鼓风机。