[发明专利]涡桨泵一体化可重复出入的水跨介质飞行器动力装置在审
申请号: | 202111423612.8 | 申请日: | 2021-11-26 |
公开(公告)号: | CN114084341A | 公开(公告)日: | 2022-02-25 |
发明(设计)人: | 高杰;章盼;武思宇;李彦静;赵天笑;郑群 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工程大学 |
主分类号: | B64C11/28 | 分类号: | B64C11/28;B64C15/02;B63H11/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 涡桨泵 一体化 重复 出入 介质 飞行器 动力装置 | ||
1.涡桨泵一体化可重复出入的水跨介质飞行器动力装置,其特征是:包括动力装置外壳、燃气发生器、燃气喷管外壳、螺旋桨,动力装置外壳头部设置燃气喷管外壳,动力装置外壳尾部设置燃气发生器,螺旋桨通过螺旋桨弯折杆安装在燃气喷管外壳外侧,动力装置外壳上设置进水口,燃气喷管外壳的端部设置出水口和燃气喷口。
2.根据权利要求1所述的涡桨泵一体化可重复出入的水跨介质飞行器动力装置,其特征是:燃气喷管外壳里设置喷水推进装置,所述喷水推进装置包括喷水推进泵动叶、动力涡轮、太阳轮、行星齿轮和齿圈,喷水推进泵动叶、动力涡轮、太阳轮、行星齿轮、齿圈和螺旋桨由内到外布置于同一纵向平面上,齿圈位于燃气喷管外壳外侧,螺旋桨弯折杆安装在齿圈外部,喷水推进泵动叶通过涡轮轮毂连接在动力涡轮内侧,太阳轮安装在动力涡轮轮缘外侧,行星架位于齿圈与太阳轮之间,行星齿轮通过行星架均匀布置在太阳轮周围,行星齿轮同时与太阳轮和齿圈啮合。
3.根据权利要求2所述的涡桨泵一体化可重复出入的水跨介质飞行器动力装置,其特征是:还包括离合制动控制机构,所述离合制动控制机构包括一号离合制动器、二号离合制动器,一号离合制动器安装在行星架上,二号离合制动器安装在齿圈上。
4.根据权利要求3所述的涡桨泵一体化可重复出入的水跨介质飞行器动力装置,其特征是:采用空中螺旋桨转动模式,一号离合制动器制动行星架,动力涡轮带动与其连接的太阳轮旋转,太阳轮带动行星齿轮自转,行星齿轮带动齿圈旋转,齿圈带动与其通过螺旋桨弯折杆连接的螺旋桨转动,转动的螺旋桨提供空中飞行的推力。
5.根据权利要求3所述的涡桨泵一体化可重复出入的水跨介质飞行器动力装置,其特征是:采用水下螺旋桨翻折静止模式,二号离合制动器制动齿圈,动力涡轮带动与其通过涡轮轮毂连接的喷水推进泵动叶旋转,转动的喷水推进泵动叶通过进水口从外部吸水,并向外部喷水从而在水中航行,同时动力涡轮带动与其连接的太阳轮旋转,太阳轮带动行星齿轮自转并随行星架公转,螺旋桨通过螺旋桨弯折杆向后翻折,保持平行于前进方向的姿态。
6.根据权利要求3所述的涡桨泵一体化可重复出入的水跨介质飞行器动力装置,其特征是:采用水下螺旋桨翻折静止模式,准备入水时,二号离合制动器制动齿圈的同时,一号离合制动器松开对行星架的制动,当齿圈被完全制动后,螺旋桨绕螺旋桨弯折杆向后翻折。
7.根据权利要求3所述的涡桨泵一体化可重复出入的水跨介质飞行器动力装置,其特征是:采用水下螺旋桨翻折静止模式,出水时,一号离合制动器开始制动行星架,并解除对螺旋桨弯折杆的控制,二号离合制动器松开对齿圈的制动,当齿圈的制动被完全解除后,随齿圈旋转的螺旋桨在惯性的作用下完全展开,在此过程中通过动力涡轮后的燃气经燃气喷口喷出以产生额外推力,用于保障运行模式切换过程中的动力需求。
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