[发明专利]车辆变速器的故障识别方法、装置及车辆在审
申请号: | 202111423606.2 | 申请日: | 2021-11-26 |
公开(公告)号: | CN114112402A | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
发明(设计)人: | 范少康;耿亚雷 | 申请(专利权)人: | 蜂巢传动科技河北有限公司 |
主分类号: | G01M15/00 | 分类号: | G01M15/00 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 花丽 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 变速器 故障 识别 方法 装置 | ||
1.一种车辆变速器的故障识别方法,其特征在于,变速器集成设置有自动变速箱控制单元TCU,其中,方法包括以下步骤:
检测到变速器发生故障时,采集故障发生时刻的TCU数据;
获取距离所述故障发生时刻之前第一预设时长的第一TCU相关数据的同时,获取距离所述故障发生时刻之后第二预设时长的第二TCU相关数据;
利用所述TCU数据、所述第一TCU相关数据与所述第二TCU相关数据对所述TCU进行故障在线测试,并由故障重现数据识别所述TCU的故障原因和/或生成所述TCU的故障报告。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在检测到所述变速器发生故障之前,包括:
接收由所述变速器触发故障条件发送的故障触发标识;
判断所述故障触发标识是否满足TCU故障条件;
如果满足所述TCU故障条件,则判定所述变速器发生故障。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述采集故障发生时刻的TCU数据,包括:
从故障数据缓存模块获取所述TCU数据;
将待冻结的所述TCU数据的数据标识符以预设连续冻结数据长度存入轮转缓存区。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述获取距离所述故障发生时刻之前第一预设时长的第一TCU相关数据的同时,获取距离所述故障发生时刻之后第二预设时长的第二TCU相关数据,包括:
利用UDS服务读取所述待冻结的TCU数据;
基于所述待冻结的TCU数据对应的冻结帧解析得到所述第一TCU相关数据和所述第二TCU相关数据。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述基于所述待冻结的TCU数据对应的冻结帧解析得到所述第一TCU相关数据和所述第二TCU相关数据,包括:
将十六进制的TCU数据转化为物理值或ASCII码值;
根据所述物理值采集所述第一时长内的变速器参数和所述第二预设时长内的变速器处理数据。
6.一种车辆变速器的故障识别装置,其特征在于,变速器集成设置有自动变速箱控制单元TCU,其中,装置包括:
采集模块,用于检测到变速器发生故障时,采集故障发生时刻的TCU数据;
获取模块,用于获取距离所述故障发生时刻之前第一预设时长的第一TCU相关数据的同时,获取距离所述故障发生时刻之后第二预设时长的第二TCU相关数据;
识别模块,用于利用所述TCU数据、所述第一TCU相关数据与所述第二TCU相关数据对所述TCU进行故障在线测试,并由故障重现数据识别所述TCU的故障原因和/或生成所述TCU的故障报告。
7.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,在检测到所述变速器发生故障之前,所述采集模块,具体用于:
接收由所述变速器触发故障条件发送的故障触发标识;
判断所述故障触发标识是否满足TCU故障条件;
如果满足所述TCU故障条件,则判定所述变速器发生故障。
8.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,所述采集模块,具体用于:
从故障数据缓存模块获取所述TCU数据;
将待冻结的所述TCU数据的数据标识符以预设连续冻结数据长度存入轮转缓存区。
9.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,所述获取模块,具体用于:
利用UDS服务读取所述待冻结的TCU数据;
基于所述待冻结的TCU数据对应的冻结帧解析得到所述第一TCU相关数据和所述第二TCU相关数据。
10.一种车辆,其特征在于,包括:如权利要求6-9任一项所述的车辆变速器的故障识别装置。
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