[发明专利]一种稀土永磁悬浮轨道悬浮力调控系统及方法在审
申请号: | 202111409741.1 | 申请日: | 2021-11-25 |
公开(公告)号: | CN114132186A | 公开(公告)日: | 2022-03-04 |
发明(设计)人: | 杨斌;钟淑伟;罗三根;杨牧南 | 申请(专利权)人: | 江西理工大学;江西稀土功能材料科技有限公司;国瑞科创稀土功能材料(赣州)有限公司 |
主分类号: | B60L13/06 | 分类号: | B60L13/06;E01B25/30 |
代理公司: | 北京德崇智捷知识产权代理有限公司 11467 | 代理人: | 黄雪 |
地址: | 341000 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 稀土 永磁 悬浮 轨道 调控 系统 方法 | ||
1.一种稀土永磁悬浮轨道悬浮力调控系统,其特征在于,包括:
永磁轨道底座,其底部封闭,其顶部设置导磁口;
永磁轨道磁体组(4),其固定设置在永磁轨道底座上,安装于导磁口内部;
磁体组装支架(5),其顶部封闭,其底部开放,所述磁体组装支架(5)底部的开口深度大于永磁轨道底座顶部导磁口的开口深度;
车载磁体组(1),其包括若干层磁组单元,各层磁组单元顺序叠加安装固定于磁体组装支架(5)中,各层磁组单元磁场分布一致且均与所述永磁轨道磁体组(4)磁极互斥;
车载磁体钜磁板(2),其设置在各层磁组单元之间,并联各层磁组单元。
2.如权利要求1所述的稀土永磁悬浮轨道悬浮力调控系统,其特征在于,所述永磁轨道磁体组(4)包括沿永磁轨道底座宽度方向水平排列的5组永磁体,其中,排列于永磁轨道底座两端的两组端部永磁体与排列于永磁轨道底座中心的中间永磁体磁极设置相反且其磁场方向均设置为垂直于永磁轨道底座;
排列于永磁轨道底座中部且间隔设置于中间永磁体两侧的两组水平永磁体磁极互斥且其磁场方向均设置为平行于永磁轨道底座。
3.如权利要求2所述的稀土永磁悬浮轨道悬浮力调控系统,其特征在于,车载磁体组(1)的每一层磁组单元均分别包括与永磁轨道磁体组(4)对应的5组永磁体,其中:
排列于磁体组装支架(5)两端的两组侧端永磁体与排列于磁体组装支架(5)中心的中心永磁体磁极设置相反,其磁场方向均设置为垂直于永磁轨道底座且,所述侧端永磁体保持与端部永磁体互斥,中心永磁体保持与中间永磁体互斥;
排列于磁体组装支架(5)中部且间隔设置于中心永磁体两侧的两组横向永磁体磁极互斥,所述横向永磁体与水平永磁体的磁场方向相同且均设置为平行于永磁轨道底座。
4.如权利要求3所述的稀土永磁悬浮轨道悬浮力调控系统,其特征在于,每一层磁组单元之间所设的车载磁体钜磁板(2)为铝合金板材,其外周胶装密封并紧密贴合于磁体组装支架(5)内壁。
5.如权利要求1-4所述的稀土永磁悬浮轨道悬浮力调控系统,其特征在于,车载磁体组(1)中每一层磁组单元均分别装载于一个可拆卸支架(6)内,所述可拆卸支架(6)的外侧壁设置有配合于磁体组装支架(5)内壁的滑动连接件,可拆卸支架(6)沿滑动连接件滑动移出磁体组装支架(5)时带动其内部所装载的一层磁组单元同步移出。
6.如权利要求5所述的稀土永磁悬浮轨道悬浮力调控系统,其特征在于,每一个可拆卸支架(6)内均分别设置有磁组固定件(3),其贯穿可拆卸支架(6)内所装载的5组永磁体,其两端固定连接可拆卸支架(6)侧壁,保持永磁体与可拆卸支架(6)同步移动。
7.如权利要求5所述的稀土永磁悬浮轨道悬浮力调控系统,其特征在于,每个可拆卸支架(6)的顶部均分别设置有车载磁体钜磁板(2),所述车载磁体钜磁板(2)固定安装于可拆卸支架(6)内磁组单元的上方。
8.一种稀土永磁悬浮轨道悬浮力调控方法,其特征在于,用于如权利要求1~7任一所述的悬浮力调控系统,其步骤包括:
在车厢内负载增加或需要提高稀土永磁悬浮轨道悬浮力时,沿滑动连接件移出一组或多组磁体组装支架(5),拆卸去除一层或多层磁组单元;
在车厢内负载减少或需要降低稀土永磁悬浮轨道悬浮力时,沿滑动连接件装入一组或多组磁体组装支架(5),相应增设一层或多层磁组单元。
9.如权利要求8所述的稀土永磁悬浮轨道悬浮力调控方法,其特征在于,车载磁体钜磁板(2)固定安装于可拆卸支架(6)内磁组单元的上方与每一层磁组单元同步地装入或移出。
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