[发明专利]一种主动调节同轴度的旋翼系统有效
| 申请号: | 202111382053.0 | 申请日: | 2021-11-19 |
| 公开(公告)号: | CN114030602B | 公开(公告)日: | 2023-09-05 |
| 发明(设计)人: | 刘衍涛 | 申请(专利权)人: | 中国直升机设计研究所 |
| 主分类号: | B64C27/10 | 分类号: | B64C27/10;B64C27/467;B64C27/51;B64C27/00 |
| 代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杨洁 |
| 地址: | 333001 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 主动 调节 同轴 系统 | ||
1.一种主动调节同轴度的旋翼系统,其特征在于,包括:旋翼轮(1)和涵道(2);
所述旋翼轮(1)包括:叶片(11)、叶轮(12)、永磁阵列(13)、主动调节小翼(16)和距离感应探头(17);所述永磁阵列(13)和所述距离感应探头(17)沿圆周布置在所述叶轮(12)上;
所述涵道(2)包括:悬浮槽(21)、线圈阵列(22)和距离传感器(24);所述线圈阵列(22)和距离传感器(24)沿圆周布置在所述悬浮槽(21)上;
所述线圈阵列(22)用于向所述永磁阵列(13)提供电磁力,驱动所述叶轮(12)在所述悬浮槽(21)内悬浮转动;
所述叶轮(12)内沿圆周布置有多个叶片(11),各叶片(11)的叶尖朝向所述叶轮(12)圆心,所述叶片(11)的翼型尾端设置有主动调节小翼(16),所述主动调节小翼(16)包括多段,可分别进行调节;
所述主动调节小翼(16)用于根据所述距离传感器(24)对所述距离感应探头(17)的检测结果转动,使得所述旋翼轮(1)位于悬浮槽(21)中心;
所述旋翼轮(1)还包括:感应电池(14)和导线(15);所述感应电池(14)设置在所述叶片(11)的根部,所述主动调节小翼(16)通过导线(15)与感应电池(14)连接;
所述涵道(2)还包括:无线输电设备(23);
无线输电设备(23)用于向感应电池(14)充电;
所述距离传感器(24)与无人机机体内的处理器连接;
所述主动调节小翼(16)内设置有作动器;
所述处理器与所述主动调节小翼(16)内的作动器无线通讯连接;
所述处理器具体用于,根据从所述距离传感器(24)获得的距离信息确定所述叶轮(12)的轴线平动或偏转的程度,根据轴线平动或偏转的程度调节所述线圈阵列(22)的磁力分布和主动调节小翼(16)的动作。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述主动调节小翼(16)包括两段以上,各段单独调节。
3.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述叶片(11)的展长不超过所述悬浮槽(21)半径的80%。
4.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述悬浮槽(21)呈内凹的V型,所述叶轮(12)的朝向所述悬浮槽(21)的面呈外凸的V型。
5.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述旋翼轮(1)的数量为至少两个,所述悬浮槽(21)的数量与所述旋翼轮(1)的数量一致。
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