[发明专利]基于可行驶区域识别的倒车避障预警方法及系统在审
| 申请号: | 202111381530.1 | 申请日: | 2021-11-21 |
| 公开(公告)号: | CN114067289A | 公开(公告)日: | 2022-02-18 |
| 发明(设计)人: | 谭文胜;田池;来彦栋 | 申请(专利权)人: | 珠海研果科技有限公司 |
| 主分类号: | G06V20/58 | 分类号: | G06V20/58;G06V10/22;G06V10/774;G06V10/764;G06K9/62;B60Q9/00 |
| 代理公司: | 广东卓林知识产权代理事务所(普通合伙) 44625 | 代理人: | 岳帅 |
| 地址: | 519000 广东省珠海市高新区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 基于 行驶 区域 识别 倒车 预警 方法 系统 | ||
1.一种基于可行驶区域识别的倒车避障预警方法,其特征在于,包括以下步骤:
采集样本数据;所述样本数据包括各类倒车样本图像以及标注信息;所述标注信息包括在所述倒车样本图像中标注出的可行驶区域;
对所述样本数据进行训练,以得到可行驶区域识别模型;
接收实时的倒车图像,利用所述可行驶区域识别模型识别出所述倒车图像的可行驶区域;
接收实时的倒车信息,根据所述倒车信息和所述可行驶区域进行预警。
2.根据权利要求1所述基于可行驶区域识别的倒车避障预警方法,其特征在于,所述标注信息通过以下步骤得到:
利用预设的标注软件在所述倒车样本图像中划出可行驶区域的范围。
3.根据权利要求2所述基于可行驶区域识别的倒车避障预警方法,其特征在于,所述根据所述倒车信息和所述可行驶区域进行预警具体包括:
根据所述倒车信息确定待行驶区域;
当所述待行驶区域不是完全在所述可行驶区域内时,进行预警。
4.根据权利要求3所述基于可行驶区域识别的倒车避障预警方法,其特征在于,
所述待行驶区域为多个,包括近距离待行驶区域、中距离待行驶区域和远距离待行驶区域;其中每一种所述待行驶区域设置一预警模式;
当任一所述待行驶区域不是完全在所述可行驶区域内时,调取对应的预警模式进行预警。
5.根据权利要求4所述基于可行驶区域识别的倒车避障预警方法,其特征在于,
所述预警模式为通过不同频率的声音信号进行预警。
6.一种基于可行驶区域识别的倒车避障预警系统,其特征在于,包括以下步骤:
采样单元:用于采集样本数据;所述样本数据包括各类倒车样本图像以及标注信息;所述标注信息包括在所述倒车样本图像中标注出的可行驶区域;
训练单元:与所述采样单元连接;所述训练单元用于对所述样本数据进行训练,以得到可行驶区域识别模型;
识别单元:与所述训练单元连接;所述识别单元用于接收实时的倒车图像,利用所述可行驶区域识别模型识别出所述倒车图像的可行驶区域;
预警单元:与所述识别单元连接;所述预警单元用于接收实时的倒车信息,根据所述倒车信息和所述可行驶区域进行预警。
7.根据权利要求6所述基于可行驶区域识别的倒车避障预警系统,其特征在于,所述采样单元具体用于:
利用预设的标注软件在所述倒车样本图像中划出可行驶区域的范围。
8.根据权利要求5所述基于可行驶区域识别的倒车避障预警系统,其特征在于,所述预警单元具体用于:
根据所述倒车信息确定待行驶区域;
当所述待行驶区域不是完全在所述可行驶区域内时,进行预警。
9.根据权利要求8所述基于可行驶区域识别的倒车避障预警系统,其特征在于,
所述待行驶区域为多个,包括近距离待行驶区域、中距离待行驶区域和远距离待行驶区域;其中每一种所述待行驶区域设置一预警模式;
所述预警单元具体用于:
当任一所述待行驶区域不是完全在所述可行驶区域内时,调取对应的预警模式进行预警。
10.根据权利要求9所述基于可行驶区域识别的倒车避障预警系统,其特征在于,所述预警模式为通过不同频率的声音信号进行预警。
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