[发明专利]高速公路车辆行驶指示方法、装置、设备及可读存储介质

说明书

本发明提供了高速公路车辆行驶指示方法、装置、设备及可读存储介质，所述方法包括：获取第一数据、第二数据和第三数据，所述第一数据包括当前路段的能见度，所述第二数据包括第一车辆当前的速度和位置，所述第三数据包括所述第一车辆的配置信息；判断在当前路段下所述第一车辆的前方是否存在车辆，得到判断结果；根据所述判断结果、所述第一数据、所述第二数据和所述第三数据，生成对应的警示消息，利用所述警示消息对当前路段上的车辆进行安全提示。本发明在高速路上不同能见度的情况下，结合了车辆的位置和车辆的配置信息，最终生成的警示消息，车辆经过结合多方面的因素做出的警示消息提示后能提高行驶的安全性，保证行车安全。

技术领域

本发明涉及测试技术领域，具体而言，涉及高速公路车辆行驶指示方法、装置、设备及可读存储介质。

背景技术

目前，在高速路上防止交通事故的有效方法之一就是车辆之间保持一定的安全间距。因此有必要提供一种车辆行驶的指示方法，通过此种方法对车辆进行指示，使前方车辆和后方车辆之间保持一定的安全距离，从而保证行车安全。

发明内容

本发明的目的在于提供高速公路车辆行驶指示方法、装置、设备及可读存储介质，以改善上述问题。

为了实现上述目的，本申请实施例提供了如下技术方案：

一方面，本申请实施例提供了高速公路车辆行驶指示方法，所述方法包括：

获取第一数据、第二数据和第三数据，所述第一数据包括当前路段的能见度，所述第二数据包括第一车辆当前的速度和位置，所述第三数据包括所述第一车辆的配置信息；

判断在当前路段下所述第一车辆的前方是否存在车辆，得到判断结果；

根据所述判断结果、所述第一数据、所述第二数据和所述第三数据，生成对应的警示消息，利用所述警示消息对当前路段上的车辆进行安全提示。

可选的，所述根据所述判断结果、所述第一数据、所述第二数据和所述第三数据，生成对应的警示消息，包括：

分析所述判断结果，若所述判断结果为在当前路段下所述第一车辆的前方不存在车辆则根据所述当前路段的能见度和所述第一车辆的配置信息得到在当前的能见度下所述第一车辆的安全行驶速度；

将所述安全行驶速度发送至所述第一车辆，用于提示所述第一车辆的司机将车速控制在所述安全行驶速度内。

可选的，所述根据所述判断结果、所述第一数据、所述第二数据和所述第三数据，生成对应的警示消息，包括：

分析所述判断结果，若所述判断结果为在当前路段下所述第一车辆的前方存在第二车辆且所述第二车辆和所述第一车辆位于同一车道上则获取第四数据，所述第四数据包括所述第二车辆当前的速度和位置；

基于所述当前路段的能见度、所述第二车辆当前的速度和所述第一车辆当前的速度，利用车辆行驶安全间距预测模型计算所述第二车辆与所述第一车辆之间的安全距离；

根据所述第二车辆当前的位置和所述第一车辆当前的位置计算所述第二车辆与所述第一车辆之间的实际距离；

分析所述实际距离与所述安全距离之间的大小，若实际距离小于所述安全距离，则向所述第一车辆发送第一警示消息，所述第一警示消息用于提示所述第一车辆的司机降速，控制所述第二车辆与所述第一车辆之间的实际距离大于或等于所述安全距离。

可选的，所述车辆行驶安全间距预测模型的构建方法，包括：

获取所述当前路段的历史能见度和经过所述当前路段的每辆历史车辆的平均车速，将所述历史能见度进行集合，得到第一数据集，将所述每辆历史车辆的平均车速进行集合，得到第二数据集；