[发明专利]车体、轨道车辆及其内装总成有效
申请号: | 202111350708.6 | 申请日: | 2021-11-15 |
公开(公告)号: | CN113928355B | 公开(公告)日: | 2023-04-25 |
发明(设计)人: | 王新颖;郭建强;陶桂东;王冰松;魏玲玲;李莉;魏凌;张国安;吕文俊 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | B61D17/10 | 分类号: | B61D17/10;B61D17/04;B61D17/12;B61D49/00;B61D33/00 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 谭云 |
地址: | 266111 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车体 轨道 车辆 其内 总成 | ||
1.一种轨道车辆的内装总成,其特征在于,包括:
地板骨架(100),安装于轨道车辆的内饰墙板(102);
竖向扶手(104),第一端吊装于轨道车辆的车体顶板(106),第二端伸入轨道车辆的客室内;
客室地板(108),吊装于所述地板骨架(100)和所述竖向扶手(104)的第二端以使所述客室地板(108)与车体地板(112)间隔;
所述内饰墙板(102)上安装有座椅骨架(116),所述地板骨架(100)包括连接于所述座椅骨架(116)的连接部(118)和用于吊装所述客室地板(108)的吊装部(120),所述吊装部(120)与所述客室地板(108)之间设置有减振结构(114)。
2.根据权利要求1所述的轨道车辆的内装总成,其特征在于,所述客室地板(108)适于通过所述减振结构(114)吊装于所述地板骨架(100)和所述竖向扶手(104)的第二端。
3.根据权利要求1所述的轨道车辆的内装总成,其特征在于,所述连接部(118)与所述座椅骨架(116)之间通过可调连接件连接;
所述座椅骨架(116)与所述客室地板(108)之间设置有挡水板(122)。
4.根据权利要求2所述的轨道车辆的内装总成,其特征在于,所述竖向扶手(104)穿出所述客室地板(108)的第二端设置有承托部(124),所述减振结构(114)设置于所述承托部(124)以及所述客室地板(108)之间。
5.根据权利要求4所述的轨道车辆的内装总成,其特征在于,所述客室地板(108)上设置有用于穿设所述竖向扶手(104)的通孔;
在所述承托部(124)与所述客室地板(108)之间和/或所述通孔与所述竖向扶手(104)之间设置有密封件(126)。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的轨道车辆的内装总成,其特征在于,座椅骨架(116)与所述内饰墙板(102)之间、所述竖向扶手(104)与所述客室地板(108)之间以及所述竖向扶手(104)与所述车体顶板(106)之间中的至少一组设置有调整垫片。
7.根据权利要求1至5中任一项所述的轨道车辆的内装总成,其特征在于,所述竖向扶手(104)为多个,多个所述竖向扶手(104)沿所述车体顶板(106)的宽度和长度方向间隔设置,多个所述竖向扶手(104)的第一端连接于内饰顶板(110);和/或
多个所述竖向扶手(104)的第一端连接有横向扶手(128)。
8.一种车体,其特征在于,包括如权利要求1至7中任一项所述的轨道车辆的内装总成。
9.一种轨道车辆,其特征在于,包括如权利要求1至7中任一项所述的轨道车辆的内装总成,或者如权利要求8所述的车体。
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