[发明专利]一种大尺寸薄壁载荷舱的加工方法

权利要求书

1.一种大尺寸薄壁载荷舱的加工方法，其特征在于，所述载荷舱零件包括前段零件和后段零件，所述加工方法包括如下步骤：

粗加工前段零件和后段零件的端面、外圆面上的大开口和内、外形；

将前段零件和后段零件焊接，得到载荷舱零件；

对载荷舱零件退火处理；

精车载荷舱零件的外形；

精铣载荷舱零件的端面上的小孔和外圆面上的所有开口。

2.根据权利要求1所述的一种大尺寸薄壁载荷舱的加工方法，其特征在于，所述粗加工前段零件和后段零件的端面、外圆面上的大开口和内、外形，包括：

粗加工前段零件和后段零件的端面、外圆面上的大开口和内、外形，加工后内形特征不留余量，端面、外圆面上的大开口及外形留有2-4mm加工余量。

3.根据权利要求2所述的一种大尺寸薄壁载荷舱的加工方法，其特征在于，所述粗加工前段零件和后段零件的端面、外圆面上的大开口和内、外形，还包括：

粗加工前段零件和后段零件的端面、外圆面上的大开口和内、外形，加工后前段零件的前端和后段零件的后端各保留一个圆环状工艺夹头。

4.根据权利要求3所述的一种大尺寸薄壁载荷舱的加工方法，其特征在于，所述圆环状工艺夹头的厚度为10-20mm。

5.根据权利要求1所述的一种大尺寸薄壁载荷舱的加工方法，其特征在于，所述将前段零件和后段零件焊接，具体包括：将前段零件和后段零件焊接，分多道次进行焊接，每道次焊接后进行射线检测，合格后进行下道次焊接。

6.根据权利要求1所述的一种大尺寸薄壁载荷舱的加工方法，其特征在于，所述对载荷舱零件退火处理，具体包括：对载荷舱零件退火处理，加热温度为310℃-330℃，保温时间为50min-70min。

7.根据权利要求3所述的一种大尺寸薄壁载荷舱的加工方法，其特征在于，所述精车载荷舱零件的外形，包括：加工过程中，夹具夹住所述圆环状工艺夹头，精车载荷舱零件的外形至设计尺寸。

8.根据权利要求7所述的一种大尺寸薄壁载荷舱的加工方法，其特征在于，所述精车载荷舱零件的外形，还包括：载荷舱零件的外形加工完成后，车掉所述圆环状工艺夹头。

9.根据权利要求1所述的一种大尺寸薄壁载荷舱的加工方法，其特征在于，所述精铣载荷舱零件的端面上的小孔和外圆面上的所有开口，具体包括：精铣载荷舱零件的端面上的小孔和外圆面上的所有开口至设计尺寸。