[发明专利]无人机锁扣组件

说明书

本发明公开了一种无人机锁扣组件，涉及无人机技术领域，包括压扣组件、固定座组件、折叠件卡扣部，压扣组件包括卡钩转轴、卡钩、卡钩弹簧、压扣；压扣的两端分别设置有端部卡扣部、侧部拨动部，压扣设置有铰接孔，压扣的上端设有用于放置卡钩、卡钩弹簧的安装孔；卡钩通过卡钩转轴铰接于安装孔内，卡钩、端部卡扣部分布于安装孔的两端；固定座组件上设置有固定座卡扣部、铰接端；压扣的中部安装于铰接端，卡钩卡扣于固定座卡扣部，端部卡扣部卡扣于折叠件卡扣部。采用卡钩、端部卡扣部进行双重卡扣形式固定配合，保证锁扣组件扣合结构的可靠性；无人机锁扣组件锁扣形式操作快捷方便，解决了折叠方式繁琐、展开折叠效率低的问题。

技术领域

本发明涉及无人机领域，尤其涉及一种无人机锁扣组件。

背景技术

目前，无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器。无人机实际上是无人驾驶飞行器的统称，从技术角度定义可以分为：无人固定翼飞机、无人垂直起降飞机、无人飞艇、无人直升机、无人多旋翼飞行器、无人伞翼机等。与载人飞机相比，它具有体积小、造价低、使用方便、对作战环境要求低、战场生存能力较强等优点。随着应用场合越来越广泛，无人机搭载挂载重量需求也越来越大，此类无人机臂展要求增长，给工程运输、存放带来困扰，不便于快速、灵活地进行各项工程工作。为此，采用可折叠机臂可以大大减小机体整体尺寸，便于收纳运输。

但是，现有的无人机中折叠机臂的锁扣结构存在以下缺陷：

市面上的无人机的卡扣组件一般为单向卡扣，卡扣受力不均衡，折叠方式繁琐，展开折叠效率低，卡扣稳定性低。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本发明的目的之一在于提供一种无人机锁扣组件，其能解决折叠方式繁琐、展开折叠效率低的问题。

本发明的目的之一采用如下技术方案实现：

一种无人机锁扣组件，包括压扣组件、固定座组件、折叠件卡扣部，所述压扣组件包括卡钩转轴、卡钩、卡钩弹簧、压扣；所述压扣的两端分别设置有端部卡扣部、侧部拨动部，所述压扣设置有铰接孔，所述压扣的上端设有用于放置卡钩、卡钩弹簧的安装孔；所述卡钩通过所述卡钩转轴铰接于所述安装孔内，所述卡钩弹簧的上下两端分别抵触于所述卡钩、压扣，所述卡钩、端部卡扣部分布于所述安装孔的两端；所述固定座组件上设置有固定座卡扣部、铰接端；所述压扣的中部安装于所述铰接端，所述卡钩卡扣于所述固定座卡扣部，所述端部卡扣部卡扣于所述折叠件卡扣部，使压扣处于平衡状态。

进一步地，所述卡钩包括卡扣本体、与卡扣本体衔接的拨动本体，所述卡扣本体的延伸方向与所述拨动本体的延伸方向呈钝角。

进一步地，所述卡扣本体的端部设置有弯折卡钩，所述弯折卡钩的端面呈平面状。

进一步地，所述拨动本体的中部设有用于卡钩弹簧抵触的弹簧槽，所述卡钩弹簧的上端抵触于所述弹簧槽内。

进一步地，所述弹簧槽的直径大于所述卡钩弹簧的外径。

进一步地，所述固定座卡扣部上端设置水平钩位，所述水平钩位与底部固定座垂直，形成垂直卡扣形式。。

进一步地，所述端部卡扣部包括延伸部、与延伸部衔接的圆形部，所述圆形部的外径大于所述延伸部的宽度。

进一步地，所述折叠件卡扣部设置有与圆形部匹配的弧形端面。

进一步地，所述压扣组件还包括转轴件，所述转轴件设置有两个铰接通孔，其中一铰接通孔通过转轴安装于所述安装孔内。

进一步地，所述压扣组件还包括固定座锁紧螺丝、压扣锁紧螺丝，所述固定座锁紧螺丝、压扣锁紧螺丝分别穿过两个铰接通孔。

相比现有技术，本发明的有益效果在于：