[发明专利]电动交通工具动力舱的状态检测与预警的方法及装置在审

专利信息
申请号: 202111281031.5 申请日: 2021-11-01
公开(公告)号: CN114013389A 公开(公告)日: 2022-02-08
发明(设计)人: 任波;罗科;杨博 申请(专利权)人: 四川摩比斯智能物联科技有限公司
主分类号: B60R16/023 分类号: B60R16/023;B60Q9/00;B60L3/00;B63B45/00;B63B17/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 641000 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 电动 交通工具 动力 状态 检测 预警 方法 装置
【权利要求书】:

1.一种电动交通工具动力舱的状态检测与预警的方法,其特征在于包括以下步骤:

S100:状态检测与预警装置上电并初始化,包括检测并激活通信接口;

S200:首次发送查询指令,用以查询动力舱参数,所述动力舱参数包括电池参数及引擎状态,分析并提取动力舱参数并用以初始化状态检测与预警装置;其中,电池参数包括电池电压及电池电量,引擎状态包括加速、巡航、刹车、倒车;

S300:判断动力舱参数是否正常,如果是,执行步骤S400,否则,执行步骤S600;

S400:状态检测与预警装置以查询周期为间隔,发送查询指令并获取当前动力舱参数,输出动力舱参数至对应的指示单元;

S500:判断动力舱参数是否正常,如果是,执行步骤S400,否则,执行步骤S600;

S600:状态检测与预警装置输出异常的动力舱参数至对应的异常指示单元,并输出对应的预警信号,结束本次检测并退出流程。

2.根据权利要求1所述的一种电动交通工具动力舱的状态检测与预警的方法,其特征在于,所述指示单元包括电池电压指示单元、电池电量指示单元、引擎状态指示单元、转向指示单元,其中,所述引擎状态指示单元包括加速指示、巡航指示、刹车指示、倒车指示,运行状态指示单元包括左转指示、右转指示。

3.根据权利要求1所述的一种电动交通工具动力舱的状态检测与预警的方法,其特征在于,所述异常指示单元包括电池欠压指示、电池电量过低指示、引擎异常指示,所述引擎异常指示包括上电后引擎处于非刹车状态指示、引擎功率异常增大指示。

4.根据权利要求1所述的一种电动交通工具动力舱的状态检测与预警的方法,其特征在于,所述查询周期为10毫秒。

5.根据权利要求1所述的一种电动交通工具动力舱的状态检测与预警的方法,其特征在于,所述电动交通工具包括陆上电动交通工具及水上电动交通工具。

6.一种电动交通工具动力舱的状态检测与预警的装置,其特征在于,包括:指示单元、预警单元及RS485接口,其中,

指示单元:用以指示电动交通工具的各个工作状态,所述指示单元包括电池电压指示单元、电池电量指示单元、引擎状态指示单元、转向指示单元,其中,所述引擎状态指示单元包括加速指示、巡航指示、刹车指示、倒车指示,运行状态指示单元包括左转指示、右转指示;

预警单元:用以指示电动交通工具的异常工作状态,包括预警系统及异常指示单元,所述异常指示单元包括电池欠压指示、电池电量过低指示、引擎异常指示,所述引擎异常指示包括上电后引擎处于非刹车状态指示、引擎功率异常增大指示;

RS485接口:其为耦接装置,用以动力舱及动力舱的状态检测与预警的装置之间的电连接,并实现动力舱及动力舱的状态检测与预警的装置之间的数据通信。

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