[发明专利]车辆的下部结构

权利要求书

1.一种车辆的下部结构，该车辆将后轮作为驱动轮，其特征在于，具备：

变速机，该变速机以至少车辆后侧的部分侵入地板通道内的状态配置；

传动轴，该传动轴从所述变速机朝向车辆后侧延伸，并向所述后轮传递动力；以及

左右的电池单元，该左右的电池单元相对于地板配置于车辆下侧，该地板配置在所述地板通道的车辆左侧和车辆右侧，

所述传动轴从车辆前侧起依次具有：

第一轴部，该第一轴部与所述变速机连接；以及

第二轴部，该第二轴部经由接头部而与所述第一轴部连接，

所述电池单元分别具备沿着所述地板通道的内壁部延伸且面朝车宽方向的内侧的内侧面部，

在所述电池单元安装有板状的防护部件，该防护部件覆盖所述内侧面部中与所述接头部相比位于车辆后侧的部分。

2.根据权利要求1所述的车辆的下部结构，其特征在于，

所述防护部件具有：

板部，该板部沿着车辆前后方向和车高方向延伸；

第一安装部，该第一安装部设置于所述板部的周缘部，并与所述车辆的车身构成部件连接；以及

第二安装部，该第二安装部设置于所述板部的周缘部，并与所述电池单元连接，

车辆前后方向上的所述第一安装部和所述第二安装部的尺寸分别比车辆前后方向上的所述板部的尺寸短。

3.根据权利要求2所述的车辆的下部结构，其特征在于，

在所述板部设置有加强筋部，该加强筋部沿着车辆前后方向延伸。

4.根据权利要求3所述的车辆的下部结构，其特征在于，

所述板部由沿着车宽方向层叠的两块板状体构成，

所述加强筋部设置于所述两块板状体的每一个，

所述两块板状体中的位于车宽方向内侧的板状体中的所述加强筋部构成朝向车宽方向内侧突出的第一加强筋部，

所述两块板状体中的位于车宽方向外侧的板状体中的所述加强筋部构成朝向车宽方向外侧突出的第二加强筋部，

所述第一加强筋部和第二加强筋部配置为彼此相对。

5.根据权利要求2～4中任一项所述的车辆的下部结构，其特征在于，

所述板部的周缘部朝向车宽方向内侧弯折，

所述第一安装部和第二安装部分别与所述板部中弯折的部位形成为一体。

6.根据权利要求1～4中任一项所述的车辆的下部结构，其特征在于，

至少在通过所述防护部件的横截面看的情况下，所述传动轴在车高方向上与所述电池单元相比配置于上方，

所述电池单元分别通过将上下一对壳体部件紧固而构成，

所述壳体部件分别形成为朝向车辆上侧或车辆下侧开口的箱状，并且具有沿着该开口的周缘设置的凸缘，

通过将紧固件插入所述凸缘，从而将所述壳体部件相互紧固，

所述防护部件从所述凸缘朝向上方延伸。

7.根据权利要求5所述的车辆的下部结构，其特征在于，

至少在通过所述防护部件的横截面看的情况下，所述传动轴在车高方向上与所述电池单元相比配置于上方，

所述电池单元分别通过将上下一对壳体部件紧固而构成，

所述壳体部件分别形成为朝向车辆上侧或车辆下侧开口的箱状，并且具有沿着该开口的周缘设置的凸缘，

通过将紧固件插入所述凸缘，从而将所述壳体部件相互紧固，

所述防护部件从所述凸缘朝向上方延伸。