[发明专利]一种高效双制动减速机

权利要求书

1.一种高效双制动减速机，包括壳体(1)、电机架(21)、电机(2)、输入轴(22)、减速器(23)和输出轴(24)，所述电机架(21)与电机(2)固定连接，所述电机(2)的输出端与贯穿壳体(1)的输入轴(22)固定连接，所述输入轴(22)远离电机(2)的一端与减速器(23)传动连接，所述减速器(23)远离输入轴(22)的一端与贯穿壳体(1)的输出轴(24)传动连接，所述减速器(23)的外壁与壳体(1)固定连接，其特征在于：所述壳体(1)上开设有通槽并通过通槽固定连接有油缸(3)，所述油缸(3)与电机(2)电性连接，所述油缸(3)上设有用于对输入轴(22)制动的初步制动机构；

所述初步制动机构包括有固定连接在壳体(1)内壁上的第一支撑块(41)，所述第一支撑块(41)上固定连接有第一活塞筒(4)，所述第一活塞筒(4)的内壁上轴向滑动连接有第一密封塞(46)，所述第一密封塞(46)远离油缸(3)的一端固定连接有贯穿第一活塞筒(4)的第一活塞杆(42)，所述第一活塞筒(4)内放置有第一弹簧(45)，所述第一弹簧(45)的两端分别与第一活塞筒(4)的内壁和第一密封塞(46)固定连接，所述第一活塞筒(4)固定连通有输送管(31)，所述输送管(31)远离第一活塞筒(4)的一端与油缸(3)固定连通；

所述初步制动机构还包括有同轴固定连接在输入轴(22)上的圆盘(5)，所述第一活塞杆(42)远离第一密封塞(46)的一端固定连接有弧形块(43)，所述弧形块(43)和圆盘(5)的相对面均开设有多组互相配合的防滑槽；

所述壳体(1)上开设有用于为圆盘(5)降温的喷液机构，所述喷液机构包括有支撑架(11)和连接杆(44)，所述壳体(1)的内壁上开设有第一斜滑槽(13)并通过第一斜滑槽(13)与支撑架(11)限位滑动连接，所述支撑架(11)通过连接杆(44)与第一活塞杆(42)固定连接，所述支撑架(11)的相对面定轴转动连接有曲轴(61)，所述曲轴(61)上转动连接有第二活塞杆(63)，所述第二活塞杆(63)远离曲轴(61)的一端固定连接有铰接球(64)，所述支撑架(11)上固定连接有第二活塞筒(6)，所述第二活塞筒(6)的内壁上轴向滑动连接有第二密封塞(65)，所述第二活塞杆(63)通过铰接球(64)与第二密封塞(65)铰接；

所述喷液机构还包括有固定连通在第二活塞筒(6)上的排液管(66)，所述排液管(66)远离第二活塞筒(6)的一端固定连接有喷洒头(69)，所述喷洒头(69)位于圆盘(5)的正上方，所述第二活塞筒(6)远离排液管(66)的一端固定连通有送液管(67)，所述壳体(1)的内壁上固定连接用于放置氟化液的箱体(7)，所述箱体(7)通过送液管(67)与第二活塞筒(6)固定连通，所述排液管(66)与送液管(67)上均固定连接有单向阀(68)；

所述喷液机构还包括有同轴固定连接在输入轴(22)上的第一锥形齿轮(25)，所述曲轴(61)上固定连接有与第一锥形齿轮(25)间歇啮合的第二锥形齿轮(62)。

2.根据权利要求1所述的一种高效双制动减速机，其特征在于：所述排液管(66)上设有用于对输出轴(24)制动的二次制动机构，所述二次制动机构包括有固定连接在排液管(66)上的球形接头(71)，所述球形接头(71)上开设有通孔并通过通孔定轴转动连接有转动杆(73)，所述转动杆(73)上固定连接有位于球形接头(71)内的叶轮(72)，所述壳体(1)上开设有第二斜滑槽(14)并通过第二斜滑槽(14)与转动杆(73)限位滑动连接，所述转动杆(73)的弧形轮廓上固定连接有平齿轮(74)。

3.根据权利要求2所述的一种高效双制动减速机，其特征在于：所述二次制动机构还包括有固定连接在壳体(1)内壁上的第二支撑块(12)，所述第二支撑块(12)和壳体(1)的内壁上均开设有滑槽并通过滑槽与齿条(81)限位滑动连接，所述齿条(81)与平齿轮(74)间歇啮合，所述齿条(81)靠近输出轴(24)的一端固定连接有第二弹簧(82)，所述第二弹簧(82)远离齿条(81)的一端与壳体(1)的内壁固定连接，所述齿条(81)上固定连接筒套(8)，所述筒套(8)轴向滑动连接在输出轴(24)上，所述输出轴(24)上同轴固定连接有圆台(83)，所述圆台(83)和筒套(8)上开设有多组互相配合的防滑槽。