[发明专利]一种具有锚台的船舶在审
申请号: | 202111161313.1 | 申请日: | 2021-09-30 |
公开(公告)号: | CN113697036A | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
发明(设计)人: | 李海涛;张翔;魏涛;肖立军;冯布坤 | 申请(专利权)人: | 广船国际有限公司 |
主分类号: | B63B21/00 | 分类号: | B63B21/00 |
代理公司: | 广州微斗专利代理有限公司 44390 | 代理人: | 陈文爽 |
地址: | 511462 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 船舶 | ||
本发明提供一种具有锚台的船舶,包括船舶本体,所述船舶本体上设置有甲板和船体外板,所述船舶本体上位于所述甲板的周沿竖立设置有船舷,所述船舷上开设有缺口,所述船体外板上固定有锚台主体,所述锚台主体固定于所述缺口正下方的所述船体外板上,所述锚台主体上设置有用于固定船锚的架设部,所述架设部的形状与船锚的锚杆和锚爪处的形状相匹配。
技术领域
本发明涉及船舶领域,特别涉及一种具有锚台的船舶。
背景技术
船体头部的外板上都会设置有用于抛锚和收锚的锚台结构,现有船舶的锚台结构包括锚链筒和锚台。锚链筒的上、下端分别斜穿主甲板和船体外板,锚链筒的下端伸出船体外板外侧并设置有锚台,锚台固定在船体外板上。
锚链筒的形状一般为圆筒状,锚链筒斜穿过甲板及船体外板时,锚链筒与甲板和船体外板的相交面为不规则的圆形,因此,就会对锚链筒的放样及安装精度要求较高;同时,船体头部的形状较为特殊,船体头部处的船体外板与甲板之间内部空间较为狭小,锚链筒插入的该船体内部空间周边结构密集,锚台的安装工艺会很复杂,且施工环境恶劣,对建造及施工产生极大影响。
发明内容
基于此,有必要提供一种具有锚台的船舶。
为解决上述技术问题,本发明提供一种具有锚台的船舶,包括船舶本体,所述船舶本体上设置有甲板和船体外板,所述船舶本体上位于所述甲板的周沿竖立设置有船舷,所述船舷上开设有缺口,所述船体外板上固定有锚台主体,所述锚台主体固定于所述缺口正下方的所述船体外板上,所述锚台主体上设置有用于固定船锚的架设部,所述架设部的形状与船锚的锚杆和锚爪处的形状相匹配。
优选地,所述锚台主体包括包板、复板和肋板,所述复板和所述包板焊接组成所述锚台主体的外壁,所述肋板固定在所述锚台主体的外壁内部,所述锚台主体通过所述复板焊接固定在所述船体外板上,所述复板的形状与所述船体外板相匹配。
优选地,所述包板包括第一包板、第二包板和侧包板,所述第一包板、所述第二包板和所述复板依次首尾对接并在对接处通过焊接固定,所述第一包板、所述第二包板和所述复板围合成一柱体,所述侧包板的边沿分别与所述第一包板、所述第二包板和所述复板相固定,所述第一包板和所述第二包板组成所述架设部。
优选地,所述肋板的边沿分别与所述第一包板、所述第二包板和所述复板的内壁焊接固定。
优选地,所述肋板与所述第一包板、所述第二包板相垂直。
优选地,所述锚台主体的上端与所述甲板相平齐。
优选地,所述船舷上位于所述缺口处固定有用作锚链承力点的抗磨条,所述抗磨条与连接船锚的锚链相垂直,所述抗磨条的材质为钢材。
优选地,所述抗磨条上与锚链接触处呈圆弧状。
优选地,所述抗磨条为半圆柱体。
优选地,所述船舷的背面固定有防倾肘板。
本发明的有益效果:本发明设计的新的简易锚台结构,不需要设置斜穿主甲板和船体外板的锚链筒,锚台作为一个附体直接固定在外板上,舷墙上开设与该锚台相对应的缺口,锚台进行抛锚或起锚时,锚从甲板上的舷墙缺口处穿过,该锚台设计能极大减少对放样精度及安装工艺的要求,其建造及安装难度就会极大降低,尤其可广泛适用于中小型船舶,具有极大的经济价值。
附图说明
通过附图中所示的本发明优选实施例更具体说明,本发明上述及其它目的、特征和优势将变得更加清晰。在全部附图中相同的附图标记指示相同的部分,且并未刻意按实际尺寸等比例缩放绘制附图,重点在于示出本的主旨。
图1为本发明优选实施例的侧面视角的结构示意图;
图2为本发明优选实施例的正面视角的结构示意图;
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