[发明专利]汽缸猫爪支撑结构、汽轮机及汽轮机稳定性校核方法

说明书

本申请涉及工业汽轮机设计技术领域，尤其是涉及一种汽缸猫爪支撑结构、汽轮机及汽轮机稳定性校核方法。该汽缸猫爪支撑结构包括猫爪、定距连接件和压紧组件；猫爪设置于汽缸的中分面处，猫爪通过定距连接件与汽缸连接；压紧组件可拆卸地设置于猫爪的背离于中分面的一侧，压紧组件能够以定距连接件为支点向中分面压紧猫爪。该汽轮机包括该汽轮机猫爪支撑结构。该汽轮机稳定性校核方法用于校核包括该汽缸猫爪支撑结构的汽轮机的稳定性。该汽缸猫爪支撑结构、汽轮机和该汽轮机稳定性校核方法，在设计阶段能够预防猫爪在出厂后偏离于中分面后无法恢复的情况发生，也能够预防汽轮机在使用过程中容易发生侧翻的情况发生。

技术领域

本申请涉及工业汽轮机设计技术领域，尤其是涉及一种汽缸猫爪支撑结构、汽轮机及汽轮机稳定性校核方法。

背景技术

汽轮机缸体要与许多管道相连，其中一类管道为内管道，如平衡管、溢流管等，另一类管道为外管道，如新蒸汽管道、补汽管道、抽汽管道和排汽管道等，由于热胀冷缩，管道产生力及力矩，通过与之相连的汽缸接口传递给汽缸本身。同时管道本身的自重以及支架反力等也会产生附加力及力矩。

对于汽轮机缸体而言，此类外力及外力矩将对其稳定性产生较大影响，如导致缸体顶起、侧翻、平移以及热胀受阻而引起的汽缸和管道振动等不利状况。

为了保证汽缸受热后能够自由膨胀，汽缸的支撑定位是机组设计中的关键，目前广泛采用猫爪支撑结构使得汽轮机无论是在安装态还是操作态，均能够稳定地坐落在座架上，进而确保汽轮机缸体具有较好的稳定性。

然而，目前的猫爪支撑结构在汽缸出厂前一经安装，其结构就不能再进行调整，从而在出厂后，通过猫爪支撑结构将汽缸安装在座架上后，出厂前安装的猫爪支撑结构在出厂后，由于安装现场或者运输等原因有可能出现顶缸的情况，导致猫爪支撑结构偏离于中分面后无法恢复。

发明内容

本申请的目的在于提供一种汽缸猫爪支撑结构、汽轮机及汽轮机稳定性校核方法，以在一定程度上解决现有技术中的出厂后的猫爪支撑结构偏离于中分面后无法恢复的技术问题。

本申请提供了一种汽缸猫爪支撑结构，包括猫爪、定距连接件和压紧组件；

所述猫爪通过定距连接件设置于汽缸的中分面处；

所述压紧组件用于可拆卸地设置于所述猫爪的背离于所述中分面的一侧，所述压紧组件能够以所述定距连接件为支点向所述中分面压紧所述猫爪。

在上述技术方案中，进一步地，所述定距连接件为定距螺栓，所述猫爪设置有连接通孔，所述定距螺栓穿过所述连接通孔与所述汽缸的中分面螺接，所述定距螺栓与所述连接通孔之间形成周向间隔，所述定距螺栓的螺帽与所述猫爪的背离于所述中分面的表面通过压紧组件形成预定间隔。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述压紧组件包括可拆卸地套设于所述定距螺栓的两个碟簧，两个所述碟簧位于所述定距螺栓的螺帽与所述猫爪之间；

所述碟簧具有大径端和小径端，两个所述碟簧以所述小径端相对接的方式叠置，以使两个所述碟簧的大径端分别与所述螺帽与所述猫爪相抵接，或者两个所述碟簧能够以所述大径端朝向一致的方式顺次叠置，以使两个所述碟簧脱离于所述螺帽。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述汽缸猫爪支撑结构还包括垫圈组件，所述垫圈组件包括由所述螺帽向所述猫爪顺次套接于所述定距螺栓的第一垫圈、第二垫圈和第三垫圈；

所述第二垫圈的内圈与所述定距螺栓之间形成安装间隔，两个所述碟簧设置于所述安装间隔内；

单个所述碟簧的高度不大于所述第二垫圈的高度，以使所述第一垫圈在两个所述碟簧以大径端朝向一致的方式顺次叠置的情况下与所述第二垫圈相接触并与所述螺帽形成所述预定间隔；