[发明专利]一种自动锁车的方法及电子设备

说明书

本申请公开了一种自动锁车的方法及电子设备，涉及车联网、智能控车领域。一种自动锁车的方法，包括：响应于检测到车辆座位上无人且车钥匙与车辆连接或检测到车辆座位无人且车钥匙在车辆内，判断是否能够接收到来自移动终端的信号，得到第一判断结果；根据第一判断结果，对所述移动终端的状态进行判断，得到第二判断结果；根据所述第二判断结果，输出控制指令；根据所述控制指令进行熄火和锁车。本申请能够自动熄火锁车，避免车辆油/电浪费，也避免因车辆未熄火锁车产生的财物失窃、车辆失窃等不必要的麻烦。

技术领域

本申请涉及车联网、智能控车领域，具体涉及一种自动锁车的方法及电子设备。

背景技术

车辆停稳后忘记锁车的事情时有发生，一旦忘记就会伴随车上财物被盗窃的风险，给我们的工作生活带来巨大的麻烦和损失。更不用说车钥匙忘拔带来的耗油/耗电、车辆/财物失窃等问题。

目前，存在车速锁车和自动锁车的技术，车速锁车，即当车速大于某一阈值(例如15km/h)的情况下，车辆在车门关闭的情况下车门自动上锁；自动锁车，即当用户熄火之后，关门离开，过一小段时间(例如5分钟)，车门会自动上锁，以防止被盗。但是自动锁车技术还不完善也不普及，当出现车钥匙忘拔的情况时，由于车辆没有熄火，没有办法自动锁车，从而会有车辆耗油/耗电、车辆/财物失窃的问题。

发明内容

为了解决上述背景技术中提到的至少一个问题，本申请提供了一种自动锁车的方法，车内无人时能够自动熄火锁车，避免车辆油/电浪费，也避免因车辆未熄火锁车产生的财物失窃、车辆失窃等不必要的麻烦。

本申请实施例提供的具体技术方案如下：

第一方面，提供一种自动锁车的方法，所述方法包括：

响应于检测到车辆座位上无人且车钥匙与车辆连接或检测到车辆座位无人且车钥匙在车辆内，判断是否能够接收到来自移动终端的信号，得到第一判断结果；

根据第一判断结果，对所述移动终端的状态进行判断，得到第二判断结果；

根据所述第二判断结果，输出控制指令；

根据所述控制指令进行熄火和锁车。

通过采用上述技术方案，能够响应车辆座位上无人且车钥匙与车辆连接或检测到车辆座位无人且车钥匙在车辆内的场景，在此场景下对移动终端的状态进行判断，从而判断车辆车主的情况，是否忘记熄火锁车，进而自动熄火锁车，避免车辆油/电浪费，也避免因车辆未熄火锁车产生的财物失窃、车辆失窃等不必要的麻烦。

进一步的，所述第一判断结果包括能够接收到来自移动终端的信号和不能接收到来自移动终端的信号。

通过采用上述技术方案，对能够接收到来自移动终端的信号和不能接收到来自移动终端的信号两种场景进行预设判断，考虑到车主忘记熄火锁车并且接收不到车主移动终端信号的情况，判断分析较为全面。

进一步的，若所述第一判断结果为能够接收到来自移动终端的信号，则所述对所述移动终端的状态进行判断，得到第二判断结果，包括：

接收所述移动终端的位置；

获取车辆的位置；

计算所述移动终端的位置和所述车辆的位置之间的直线距离，以及判断所述直线距离是否大于第一预设距离，得到所述第二判断结果，其中，所述第一预设距离为预先设定好的达到需要自动锁车的移动终端与车辆之间的第一临界距离；

所述根据所述第二判断结果，输出控制指令，包括：

若所述第二判断结果为所述直线距离大于所述第一预设距离，则所述控制指令为熄火并锁车。