[发明专利]双质量飞轮有效
申请号: | 202111147892.4 | 申请日: | 2021-09-29 |
公开(公告)号: | CN113898699B | 公开(公告)日: | 2023-10-27 |
发明(设计)人: | 颜克志;吴春华;易铭翰;梁小立;甄臻 | 申请(专利权)人: | 舍弗勒技术股份两合公司 |
主分类号: | F16F15/123 | 分类号: | F16F15/123;F16F15/121;F16F15/14;F16F15/315 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
地址: | 德国黑措根奥拉*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 质量 飞轮 | ||
1.一种双质量飞轮,其包括:
弹簧(200);
初级质量(100),其包括第一壳体(110)和第二壳体(120),所述第一壳体(110)和所述第二壳体(120)限定出容纳所述弹簧(200)的弹簧容纳空间;
次级质量,所述弹簧(200)设置于所述初级质量(100)和所述次级质量之间以衰减扭振;以及
膜片弹簧(500),所述膜片弹簧(500)以压缩状态在所述双质量飞轮的轴向(AX)上设置于所述次级质量和所述第二壳体(120)之间,
其特征在于,
所述第二壳体(120)的径向内侧端(122)比所述膜片弹簧(500)的径向内侧端更加靠近所述双质量飞轮的径向内侧,或者,所述第二壳体(120)的径向内侧端(122)与所述膜片弹簧(500)的径向内侧端在所述双质量飞轮的径向(RA)上相平齐。
2.根据权利要求1所述的双质量飞轮,其特征在于,所述第二壳体(120)的径向长度(W1)大于所述双质量飞轮的半径(R)的1/3,
优选地,所述第二壳体(120)的径向长度(W1)大于所述双质量飞轮的半径(R)的2/5,小于所述双质量飞轮的半径(R)的1/2。
3.根据权利要求1所述的双质量飞轮,其特征在于,所述膜片弹簧(500)的径向长度(W2)小于所述双质量飞轮的半径(R)的1/5,
优选地,所述膜片弹簧(500)的径向长度(W2)小于所述双质量飞轮的半径(R)的1/9。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的双质量飞轮,其特征在于,所述双质量飞轮还包括第一摩擦环(600),在所述轴向(AX)上,所述第一摩擦环(600)至少部分地设置在所述次级质量与所述膜片弹簧(500)之间,尤其至少部分地设置在作为所述次级质量的至少一部分的法兰(400)与所述膜片弹簧(500)之间,所述膜片弹簧(500)设置在所述第一摩擦环(600)和所述第二壳体(120)之间;或者,
在所述轴向(AX)上,所述第一摩擦环(600)至少部分地设置在所述第二壳体与所述膜片弹簧(500)之间,所述膜片弹簧(500)设置在所述第一摩擦环(600)和所述次级质量之间。
5.根据权利要求4所述的双质量飞轮,其特征在于,所述第一摩擦环(600)包括:
沿着所述轴向(AX)延伸的轴向部(620);以及
与所述轴向部连接并沿着所述双质量飞轮的径向(RA)延伸的径向部(610);
所述轴向部具有第一结构,
其中,所述第二壳体(120)的径向内侧端(122)或法兰(400)上设置有与所述第一结构对应的第二结构,所述第一结构与所述第二结构耦合,从而所述第一摩擦环(600)与所述第二壳体(120)或所述法兰抗扭转地连接。
6.根据权利要求5所述的双质量飞轮,其特征在于,所述径向部在所述膜片弹簧的作用下轴向地贴靠在所述次级质量或所述第二壳体上;
所述轴向部与所述第二壳体或所述次级质量径向地贴靠。
7.根据权利要求4至6中任一项所述的双质量飞轮,其特征在于,在所述轴向部的外周部处设置有朝径向外侧突出的一个或多个凸起,在所述第二壳体(120)的径向内侧端(122)处设置有与所述凸起相对应的一个或多个凹部,所述凸起与所述凹部对应地耦合;或者,
在所述轴向部的外周部处设置有朝径向内侧凹陷的一个或多个凹部,在所述第二壳体(120)的径向内侧端(122)处设置有与所述凹部相对应的一个或多个凸起,所述凸起与所述凹部对应地耦合。
8.根据权利要求4至7中任一项所述的双质量飞轮,其特征在于,所述第一摩擦环上还设置有辅助安装结构。
9.根据权利要求4至8中任一项所述的双质量飞轮,其特征在于,所述膜片弹簧(500)为金属制成的,所述第一摩擦环(600)为塑料制成的。
10.根据权利要求1至9中任一项所述的双质量飞轮,其特征在于,所述双质量飞轮还包括支撑件(700)和第二摩擦环(800),所述支撑件(700)和所述第二摩擦环(800)设置于所述第一壳体(110)和所述次级质量之间,尤其是所述第一壳体(110)和作为所述次级质量的一部分的毂部件(300)之间,从而限定所述第一壳体(110)和所述次级质量或所述毂部件(300)之间的轴向间隙,
所述第二摩擦环(800)的横截面为台阶状并包括轴向部(810)、从所述轴向部(810)朝向径向外侧延伸的第一径向部(820)和从所述轴向部(810)朝向径向内侧延伸的第二径向部(830),所述第二径向部(830)被所述支撑件(700)压抵到所述次级质量或所述毂部件(300)。
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