[发明专利]试验快速冷却控制方法

权利要求书

1.一种试验快速冷却控制方法，其特征在于，包括以下步骤：

设置目标环境温度；

在所述目标环境温度下分别对发动机及变速器、主减速器和催化器进行风冷表面降温，其中，所述发动机及变速器风冷表面降温至第一温度后在内部进行液冷降温，并在降低至第二温度后停止液冷降温；将所述催化器降温至第三温度后进行内部降温；

当所述发动机及变速器、主减速器和催化器降温至所述目标环境温度时，冷却完成；

所述在所述目标环境温度下分别对发动机及变速器、主减速器和催化器进行风冷表面降温的步骤包括：

开启风扇一以第一风速对所述发动机及变速器风冷表面降温；

开启风扇二以第一风速对所述主减速器风冷表面降温；

开启风扇三以第一风速对所述催化器风冷表面降温；

所述发动机及变速器风冷表面降温至第一温度后在内部进行液冷降温，并在降低至第二温度后停止液冷降温的步骤包括：

分别检测所述发动机的冷却液温度、发动机机油温度和变速器的变速器机油温度；

判断所述冷却液温度、所述发动机机油温度和所述变速器机油温度是否均降至所述第一温度；

若是，开启发动机冷却液冷却装置以第一流速进行冷却，开启发动机机油冷却装置以第一流速进行冷却，开启变速器机油冷却装置以第一流速进行冷却；

判断所述冷却液温度、所述发动机机油温度和所述变速器机油温度是否均降至所述第二温度；

若是，调整所述发动机冷却液冷却装置以第二流速进行冷却，调整所述发动机机油冷却装置以第二流速进行冷却，调整所述变速器机油冷却装置以第二流速进行冷却，所述第二流速小于所述第一流速；

第一运行时间后，关闭所述发动机冷却液冷却装置、发动机机油冷却装置和变速器机油冷却装置。

2.根据权利要求1所述的试验快速冷却控制方法，其特征在于，所述第一温度设置在70℃-85℃，所述第二温度设置在高于所述目标环境温度2℃-5℃。

3.根据权利要求1所述的试验快速冷却控制方法，其特征在于，所述第一运行时间后，关闭所述发动机冷却液冷却装置、发动机机油冷却装置和变速器机油冷却装置步骤后还包括：

开启风扇一并以第二风速对所述发动机及变速器风冷表面降温，所述第二风速小于所述第一风速。

4.根据权利要求1所述的试验快速冷却控制方法，其特征在于，所述将所述催化器降温至第三温度后进行内部降温的步骤包括：

判断所述催化器是否降温至所述第三温度；

若是，开启空气压缩装置以第一压力值吹扫所述催化器；

判断所述催化器是否降温至第四温度；

若是，以第二压力值对所述催化器进行吹扫，所述第二压力值小于所述第一压力值；

第二运行时间后，关闭所述空气压缩装置。

5.根据权利要求4所述的试验快速冷却控制方法，其特征在于，所述第三温度设置在280℃-300℃，所述第四温度设置为高于所述目标环境温度5℃-10℃。

6.根据权利要求4所述的试验快速冷却控制方法，其特征在于，所述关闭所述空气压缩装置的步骤后还包括：

开启风扇三以第二风速对所述催化器风冷表面降温。

7.根据权利要求1所述的试验快速冷却控制方法，其特征在于，所述在所述目标环境温度下分别对发动机及变速器、主减速器和催化器进行风冷表面降温的步骤还包括：

当所述主减速器降温至第二温度后，开启风扇二以第二风速对所述主减速器风冷表面降温。

8.根据权利要求1-7任一项所述的试验快速冷却控制方法，其特征在于，所述当所述发动机及变速器、主减速器和催化器降温至所述目标环境温度时，冷却完成的步骤包括：

判断所述发动机及变速器、主减速器和催化器是否均降低至第四温度，所述第四温度高于目标环境温度1℃-2℃；

若是，关闭所述风扇一、所述风扇二和所述风扇三。