[发明专利]一种智能小车结构在审
申请号: | 202111096501.0 | 申请日: | 2021-09-16 |
公开(公告)号: | CN113716282A | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 张成玉;范艳;孟海;刘成 | 申请(专利权)人: | 贵州贵捷科技有限公司;天津锐微科技有限公司;贵州省机电研究设计院 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;B65G43/00 |
代理公司: | 北京联创佳为专利事务所(普通合伙) 11362 | 代理人: | 石诚 |
地址: | 550081 贵州省贵阳市贵阳国家高新技术产业*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 小车 结构 | ||
1.一种智能小车结构,其特征在于:包括有支架(1),支架(1)侧面上部设置有主动轮系统(2)、主动轮系统(2)下方设置有张紧轮系统(3),其中主动轮系统(2)包括有主动轮(202),主动轮(202)套接在轮轴上,轮轴另一端与减速器(201)转动连接,减速器(201)固定在支架(1)上,减速器(201)与电机(203)转动连接,电机(203)与控制器(204)和蓄电池(205)电性连接,支架(1)底部设置有货物吊运装置。
2.根据权利要求1所述的智能小车结构,其特征在于:所述张紧轮系统(3)包括有张紧轮(301),张紧轮(301)套接在轮轴(303)上,轮轴(303)两端活动卡入支架(1)上竖向设置的滑槽(101)中,滑槽(101)下方的支架(1)上还安装有伺服系统(302),伺服系统(302)的输出端与U形支撑架(304)固定连接,轮轴(303)的两端支撑在U形支撑架(304)上,伺服系统(302)与蓄电池(205)和控制器(204)电性连接。
3.根据权利要求2所述的智能小车结构,其特征在于:所述控制器(204)和伺服系统(302)与遥控器(4)电性连接。
4.根据权利要求3所述的智能小车结构,其特征在于:所述遥控器(4)设置数量为2个。
5.根据权利要求1所述的智能小车结构,其特征在于:所述主动轮系统(2)与张紧轮系统(3)设置数量不相同时,主动轮系统(2)与张紧轮系统(3)错位设置;主动轮系统(2)和张紧轮系统(3)设置数量相同时,主动轮系统(2)与张紧轮系统(3)对称设置。
6.根据权利要求1所述的智能小车结构,其特征在于:所述货物吊运装置为与支架(1)转动连接的吊钩(5)。
7.根据权利要求2所述的智能小车结构,其特征在于:所述主动轮(202)和张紧轮(301)上均设有U形卡槽。
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