[发明专利]移动终端的减震支撑架在审

专利信息
申请号: 202111096010.6 申请日: 2021-09-18
公开(公告)号: CN115839451A 公开(公告)日: 2023-03-24
发明(设计)人: 陈凯翔 申请(专利权)人: 浙江极歌工贸有限公司
主分类号: F16M11/04 分类号: F16M11/04;F16M11/14;F16M13/02;F16F15/08;H04M1/04
代理公司: 浙江素豪律师事务所 33248 代理人: 钱明君
地址: 322000 浙江省金华市义乌市上*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 移动 终端 减震 支撑架
【说明书】:

发明公开了移动终端的减震支撑架,包括用于夹持移动终端的固定架和用于安装的连接架;固定架包括第一板体,第一板体的背面设有多个连接柱,连接柱设有朝内开口的安装槽;连接架包括第二板体,第二板体至少具有与安装槽等量的连接角,连接角伸入到安装槽内;连接角包括从外到内向上倾斜的上倾斜面和从外到内向下倾斜的下倾斜面;安装槽设有上胶体弹性件和下胶体弹性件,胶体弹性件分别挤压在安装槽内壁和对应倾斜面之间,两胶体弹性件配合着从上、下、侧全方位挤压连接架的角落,能全方位、多角度地减弱由车辆振动传递,避免移动终端因过度振动导致的内部器件损坏。

技术领域

本发明涉及一种安装支架,尤其涉及一种用于手机、平板电脑等移动终端的减震支撑架。

背景技术

人们在自行车、摩托车、滑板车及越野车辆上需要用到手机等移动终端,用于查看各种信息,如天气预报、地图导航等。此外,人们在使用过程中还时常会将移动终端架设在振动的机器设备上。

这里会使用到减震支架,传统的减震支架避震性能不佳;在车辆发动机或设备电机长时间高频振动或车辆长时间颠簸、振动条件下,手机上的电子器件会因振动而损坏,尤其是摄像头。

公告号为CN213744691U的一种摩托车移动终端支架减震结构,公开了更好地减震的一种支架。

现有的减震支架,在车辆连接件与移动终端固定架之间增设了四个柱形胶体弹性件或弹簧,以减少振动的传递。由于柱形胶体弹性件或弹簧的减震有一个特定的减震方向,该减震方向与柱形胶体弹性件或弹簧的轴线方向;受振动方向的不规律及移动终端倾斜摆放等因素限制,弹簧或柱形胶体弹性件通常会受力不平衡或变形,这导致减震效果不佳。

发明内容

鉴于现有移动终端支架的减震效果不佳,本发明提供一种改善减震效果的移动终端的减震支撑架。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为:移动终端的减震支撑架,包括用于夹持移动终端的固定架和用于安装的连接架;

所述固定架包括第一板体,所述第一板体的背面设有多个连接柱,所述连接柱设有朝内开口的安装槽;

所述连接架包括第二板体,所述第二板体至少具有与所述安装槽等量的连接角,所述连接角伸入到所述安装槽内;

所述连接角包括从外到内向上倾斜的上倾斜面和从外到内向下倾斜的下倾斜面;

所述安装槽设有上胶体弹性件和下胶体弹性件,所述胶体弹性件分别挤压在安装槽内壁和对应倾斜面之间。

本发明解决上述技术问题所采用的优选的技术方案为:所述上倾斜面和下倾斜面为内凹弧面,所述上胶体弹性件和下胶体弹性件具有与内凹弧面匹配的外凸弧面。

本发明解决上述技术问题所采用的另一技术方案为:移动终端的减震支撑架,包括用于夹持移动终端的固定架和用于安装的连接架;

所述固定架包括第一板体,所述第一板体的背面设有多个连接柱,所述连接柱设有朝内开口的安装槽;

所述连接架包括第二板体,所述第二板体至少具有与所述安装槽等量的连接角,所述连接角伸入到所述安装槽内;

所述连接角包括上凹圆弧面和下凹圆弧面,所述上凹圆弧面和下凹圆弧面自连接角的外周部向连接角的端面倾斜延伸;

所述安装槽设有球状的上胶体弹性件和下胶体弹性件,所述胶体弹性件与对应凹圆弧面匹配,且分别挤压在安装槽内壁和对应凹圆弧面之间。

本发明解决上述技术问题所采用的优选的技术方案为:所述安装槽的内壁具有与两个胶体弹性件匹配的圆弧面。

本发明解决上述技术问题所采用的优选的技术方案为:所述上凹圆弧面和下凹圆弧面之间具有竖直面,所述竖直面与上凹圆弧面及下凹圆弧面均圆弧过渡。

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