[发明专利]液压控制的限滑差速器

权利要求书

1.一种液压控制的限滑差速器，包括差扭装置(2)，差扭装置(2)与驱动桥壳体(4)连接，差扭装置(2)包括油缸壳体(212)，油缸壳体(212)上设有油口A(214)，其特征在于：所述驱动桥壳体(4)上设有与油口A(214)配合的油口B(401)，油口A(214)和油口B(401)通过密封销(402)密封连接。

2.根据权利要求1所述的液压控制的限滑差速器，其特征在于：所述油缸壳体(212)上设有便于油口A(214)和油口B(401)对应的定位装置(215)，定位装置(215)与油缸壳体(212)固定连接，定位装置(215)通过紧固件与驱动桥壳体(4)固定连接。

3.根据权利要求2所述的液压控制的限滑差速器，其特征在于：所述差扭装置(2)与差速器(1)连接，差速器(1)包括差速器壳体(101)，差速器壳体(101)内设有半轴齿轮(102)，差扭装置(2)包括差扭壳体(201)，差扭壳体(201)与差速器壳体(101)连接，差速器壳体(101)与半轴齿轮(102)之间设有摩擦片组(202)，摩擦片组(202)的主动摩擦片与半轴齿轮(102)连接，摩擦片组(202)的从动摩擦片与差扭壳体(201)连接，差扭壳体(201)内设有与半轴齿轮(102)连接的半轴，半轴上套接有套筒(207)，套筒(207)一端设有与摩擦片组(202)配合的压盘(205)，套筒(207)另一端通过推力轴承(213)设有油缸活塞(211)，油缸活塞(211)的外端面与油口A(214)配合。

4.根据权利要求3所述的液压控制的限滑差速器，其特征在于：所述套筒(207)外侧设有回位弹簧(208)，回位弹簧(208)一端与差扭壳体(201)连接，回位弹簧(208)另一端与套筒(207)上的凸台配合。

5.根据权利要求4所述的液压控制的限滑差速器，其特征在于：所述油缸活塞(211)上设有两个以上限位销(210)，相邻两限位销(210)之间设有间隙一，油缸壳体(212)上设有卡位螺栓(209)，卡位螺栓(209)穿过间隙一。

6.根据权利要求5所述的液压控制的限滑差速器，其特征在于：所述套筒(207)上设有限位机构(206)，套筒(207)通过限位机构(206)与压盘(205)连接。

7.根据权利要求6所述的液压控制的限滑差速器，其特征在于：所述限位机构(206)为花键，套筒(207)通过花键与压盘(205)连接。

8.根据权利要求6所述的液压控制的限滑差速器，其特征在于：所述限位机构(206)为销子，销子一端嵌入压盘(205)内，销子另一端嵌入套筒(207)内。

9.根据权利要求6所述的液压控制的限滑差速器，其特征在于：所述摩擦片组(202)与差扭壳体(201)之间设有间隙二(216)，间隙二(216)两侧分别设有油道(217)。

10.根据权利要求3至9中任一项所述的液压控制的限滑差速器，其特征在于：所述驱动桥壳体(4)上设有磨损指示机构(3)，磨损指示机构(3)包括滑块(301)和滑动销(303)，滑块(301)上设有与滑动销(303)配合的滑台(302)，滑动销(303)上设有定位台(304)和弹性装置一(305)，滑块(301)贯穿有至少两个固定销(306)，固定销(306)靠近摩擦片组(202)的一端设有弹性装置二(307)，滑块(301)与油缸活塞(211)配合。