[发明专利]一种车辆落水快速逃生系统在审
| 申请号: | 202111068261.3 | 申请日: | 2021-09-13 |
| 公开(公告)号: | CN113665520A | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
| 发明(设计)人: | 姜镇军;王锦琨;付勇 | 申请(专利权)人: | 苏州盖茨电子科技有限公司 |
| 主分类号: | B60R21/00 | 分类号: | B60R21/00;B60J7/057;B60R16/03;B63C9/20 |
| 代理公司: | 苏州翔远专利代理事务所(普通合伙) 32251 | 代理人: | 刘计成 |
| 地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车辆 落水 快速 逃生 系统 | ||
本发明公开了一种车辆落水快速逃生系统,其包括:备用电源、控制器、开关电路模块、升压电路模块、防水电机、汽车天窗驱动组件、水分传感器及压力传感器,备用电源、控制器与所述开关电路模块连接,开关电路模块与所述升压电路模块连接,升压电路模块与防水电机连接,防水电机与所述汽车天窗驱动组件连接。该车辆落水快速逃生系统在车体密封设置防水的备用电源、控制器、开关电路模块、升压电路模块,当水分传感器、压力传感器检测到车辆落水后,在车辆主电源断电的情况下,控制器可控制开关电路模块,使备用电源与升压电路模块连通,升压电路模块将电压升高进而驱动电机带动天窗快速打开,使车内人员能够通过天窗从车中快速逃离。
技术领域
本发明涉及一种逃生系统,特别涉及一种当车辆落水后使乘车人员能够快速逃生的控制系统。
背景技术
随着社会的发展以及人们生活水平的不断提高,汽车已成为人们日常生活中常用的一种交通工具,安全驾驶就显得极为重要。但在日常生活中仍不可避免的会有交通事故发生,特别是车辆落水事故频有发生。对于车辆落水事故乘车人员逃生的速度是否能够逃生成功关键。汽车落水后,车辆的电器系统会产生短路,因此如车窗、天窗等部件将无法正常工作,而车门由于外部压力很难打开,因此落水人员很难实现自救。
发明专利(专利号:201510042687X)公开了一种汽车落水逃生系统,包括防水外壳、电源模块、单片机、应急灯、光电报警器、GSM模块、水分传感器、GPS定位模块、电机驱动电路以及手动防水开关;电源模块、单片机、GSM模块、GPS定位模块以及电机驱动电路均安装在防水外壳内;应急灯安装在防水外壳上,且应急灯的接线端位于防水外壳内;光电报警器安装在防水外壳上,且光电报警器的接线端位于防水外壳内;水分传感器安装在防水外壳上,且水分传感器的探头位于防水外壳外,接线端位于防水外壳内;手动防水开关安装在防水外壳上,且手动防水开关的接线端位于防水外壳内。
这种逃生系统通过设置在防水外壳中的电源模块及电机驱动电路能够实现天窗的自动打开,方便落水人员从天窗逃生,但这种方式往往打开天窗速度较慢,对于时间就是生命的水下环境而言,这种方式往往不能起到很好的效果,而且这种技术方案中GPS定位模块密封在壳体内,进入水中后,定位效果较差,不能起到很好的定位作用。
发明内容
为克服上述现有技术中的不足,本发明的目的在于设计一种能够实现汽车天窗快速打开、且可实现车辆精确定位的快速逃生系统。
一种车辆落水快速逃生系统,其包括:备用电源、控制器、开关电路模块、升压电路模块、防水电机、汽车天窗驱动组件、水分传感器及压力传感器,所述备用电源、控制器与所述开关电路模块连接,所述开关电路模块与所述升压电路模块连接,所述升压电路模块与所述防水电机连接,所述防水电机与所述汽车天窗驱动组件连接,所述控制器控制所述开关电路模块实现所述备用电源与所述升压电路模块的导通与断开,所述升压电路模块用于将备用电源电压升高并驱动所述防水电机工作,所述防水电机通过所述汽车天窗驱动组件带动汽车天窗打开或关闭;所述水分传感器、压力传感器与所述控制器连接,所述水分传感器、压力传感器用于检测车辆是否落水,所述备用电源、控制器、开关电路模块、升压电路模块防水密封设置在车体内。
优选的,其还包括外部触发开关,所述外部触发开关与所述开关电路模块连接,所述外部触发开关可控制所述备用电源与所述升压电路模块的导通与断开。
优选的,所述外部触发开关为按键开关、语音触发开关或手势触发开关。
优选的,其还包括一电源诊断电路模块,所述电源诊断电路模块用于诊断所述备用电源的电量是否低于阈值。
优选的,其还包括一充电电路模块,所述充电电路模块用于在备用电源的电量是低于阈值后对备用电源进行充电。
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