[发明专利]一种识别变速器轰鸣的方法、设备及存储介质有效
申请号: | 202111041575.4 | 申请日: | 2021-09-07 |
公开(公告)号: | CN113884308B | 公开(公告)日: | 2023-05-16 |
发明(设计)人: | 赵建;宋雨;王明正;何闫;刘涛;陈迪;魏可心;吕洪非;罗柏成 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01M13/00;G01H17/00 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 刘世纯 |
地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 识别 变速器 轰鸣 方法 设备 存储 介质 | ||
1.一种识别变速器轰鸣的方法,其特征在于,具体步骤如下:
步骤一:获取现有存在轰鸣声的产品样车换挡数据,并拟合出换挡线图;
步骤二:将试验样车固定在符合模拟光滑道路试验要求的四驱或两驱转毂试验台上,把转毂试验台调整到毂带车模式;
步骤三:布置噪声测试点;
步骤四:将待测试车辆的挡位在不同工况下从手动三挡位调整到最高挡位进行噪声测试,其中,固定发动机转速,毂带车驱动,记录不同工况下的发动机转速及振动噪声信号值;
步骤五:记录车内噪声信号值的同时根据主观评分标准,对不同工况下的轰鸣进行主观评价;
步骤六、根据不同车型制定噪声客观值范围,根据步骤四的客观测试结果和步骤五得出的主观评价分值,在步骤一得到的换挡线上找到相应的点值,然后做出不同标记,进而识别出轰鸣区域。
2.如权利要求1所述的一种识别变速器轰鸣的方法,其特征在于,步骤一所述的产品样车换挡数据从整车标定部门获取,所述换挡线图的横坐标为发动机转速,纵坐标为油门开度。
3.如权利要求1所述的一种识别变速器轰鸣的方法,其特征在于,步骤二中四驱或者后驱车采用四驱转毂试验台,前驱车采用两驱转毂试验台。
4.如权利要求1所述的一种识别变速器轰鸣的方法,其特征在于,步骤三中所述的布置噪声测试点,具体布置位置为后驱或者四驱车辆噪声测点布置在后排右侧座椅的外耳上,前驱车辆布置在前排左侧座椅的外耳上。
5.如权利要求1所述的一种识别变速器轰鸣的方法,其特征在于,步骤四所述的不同工况,具体为发动机转速在1800r/min以下时,每间隔50r/min为一个工况,发动机转速在1800r/min~2500r/min区间时,每间100r/min为一个工况;发动机转速达到2500r/min,油门开度60±5秒从0%到100%为一个工况。
6.如权利要求1所述的一种识别变速器轰鸣的方法,其特征在于,步骤四所述的固定发动机转速,所述发动机转速为某挡位下车辆稳定行驶的最低转速。
7.如权利要求1所述的一种识别变速器轰鸣的方法,其特征在于,步骤五中主观评价的标准如下:
油门开度为0-100%下,噪声客观值小于等于60dB时,评分为7分,表示无轰鸣,噪声客观值大于60dB并且小于等于65时,评分为6.5分,表示,可接受的哄鸣,噪声客观值大于65dB时,评分为6分,表示明显轰鸣。
8.一种计算机设备,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述程序时实现如权利要求1-7中任一所述的一种识别变速器轰鸣的方法。
9.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,该程序被处理器执行时实现如权利要求1-7中任一所述的一种识别变速器轰鸣的方法。
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